1、動(dòng)力核心參數(shù)
- 系統(tǒng)總成:采用插電式混動(dòng)架構(gòu),由縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(143kW/273N·m)和前后雙電機(jī)組成,前橋電機(jī)200kW/360N·m,后橋電機(jī)285kW/400N·m
- 性能表現(xiàn):綜合功率505kW(687馬力),綜合扭矩760N·m,0-100km/h加速僅4.8秒,輪端扭矩最高可達(dá)8000N·m
- 傳動(dòng)系統(tǒng):電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT),配備電動(dòng)四驅(qū)和虛擬中央差速鎖技術(shù)
2、技術(shù)亮點(diǎn)解析
- 智能動(dòng)力分配:前后軸動(dòng)力機(jī)械解耦設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)50:50動(dòng)力分配,搭配前軸牙嵌式差速鎖+后軸機(jī)械差速鎖,脫困能力超越傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)
- 混動(dòng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì):基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),支持串聯(lián)/并聯(lián)/直驅(qū)模式自動(dòng)切換
- 高效熱管理:發(fā)動(dòng)機(jī)采用40%熱效率技術(shù),支持分層液冷+熱泵溫控系統(tǒng),適應(yīng)-40℃至60℃環(huán)境
- 電池安全:刀片電池+CTC底盤一體化技術(shù),1200J撞擊防護(hù)等級(jí)
3、續(xù)航與能耗
- 純電續(xù)航:CLTC 125km(日常通勤夠用)
- 綜合續(xù)航:1200km(83L油箱+31.8kWh電池)
- 能耗表現(xiàn):虧電油耗7.8L/100km,饋電狀態(tài)下0-100km/h加速仍可達(dá)5秒級(jí)
- 補(bǔ)能效率:支持100kW快充(30%-80%約16分鐘),20kW原地發(fā)電功能
4、越野性能強(qiáng)化
- 扭矩放大:后橋集成低速越野擋,21速比實(shí)現(xiàn)輪端扭矩倍增
- 通過(guò)能力:最大爬坡度100%(45°),700mm涉水深度
- 智能模式:沙地/巖石/泥地/雪地/濕地等10+種地形模式
- 特殊功能:豹式掉頭(最小轉(zhuǎn)彎半徑3.4米)、32000N最大牽引力
:::開(kāi)始總結(jié)
豹5的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出硬核實(shí)力與智能調(diào)配的完美平衡。日常駕駛中,4.8秒破百的推背感和純電行駛的靜謐性媲美超跑;深度越野時(shí),8000N·m輪端扭矩和智能四驅(qū)又化身脫困專家?;靹?dòng)架構(gòu)兼顧了125km純電通勤經(jīng)濟(jì)性與1200km長(zhǎng)途穿越能力,而饋電7.8L/100km的油耗更打破硬派SUV高油耗魔咒。這套動(dòng)力總成既滿足城市精英對(duì)性能的渴望,又承載越野玩家對(duì)野性的追求,堪稱新能源越野的全能標(biāo)桿。