- 車型定位:純電動(dòng)微卡,專注城市貨運(yùn)及短途物流場景
- 品牌背景:開瑞汽車2024年6月推出的戰(zhàn)略商用車型,專為高效運(yùn)輸場景打造
- 核心參數(shù):全系搭載80kW后置永磁同步電機(jī)(峰值扭矩230N·m),匹配41.86kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航230-252km
- 價(jià)格區(qū)間:指導(dǎo)價(jià)15.28-15.98萬,全系免購置稅,分期首付4.58萬起
2、版本價(jià)格信息
車型版本 |
核心差異 |
價(jià)格(萬元) |
適用場景 |
2024款 載貨車 |
開放式貨箱,整車高度2035mm |
15.28 |
建材、日用品等常規(guī)貨物運(yùn)輸 |
2024款 倉柵式運(yùn)輸車 |
倉柵結(jié)構(gòu)防散落,整車高度2530mm |
15.78 |
輕拋貨物運(yùn)輸(如泡沫箱) |
2024款 廂式運(yùn)輸車 |
封閉貨箱,整車高度2560mm,容積更大 |
15.98 |
高價(jià)值貨物(防潮防盜需求) |
定價(jià)策略:
頂配與基礎(chǔ)版價(jià)差僅7000元,廂式版多出封閉貨箱和更大空間,安全性與適用性更優(yōu),建議優(yōu)先選擇。
3、核心技術(shù)亮點(diǎn)
貨運(yùn)性能
- 貨箱設(shè)計(jì):最大貨箱尺寸3200×1670×380mm,容積達(dá)19m3,適配標(biāo)準(zhǔn)托盤裝卸,耐磨地板厚度提升30%。
- 載重能力:車架采用2mm加厚鋼板,最大總質(zhì)量3.5噸,實(shí)際載重830kg(扣除人員重量)。
- 懸掛系統(tǒng):整體橋懸掛+雙后輪設(shè)計(jì),單側(cè)輪距加寬至1390mm,滿載穩(wěn)定性提升10%。
電驅(qū)與電池
- 低溫性能:零下20℃續(xù)航衰減僅15%(行業(yè)平均25%),適合北方寒冷地區(qū)。
- 電池防護(hù):IP68防水防塵+液冷溫控系統(tǒng),支持反向取電(3.5kW外放電功能)。
- 質(zhì)保周期:電池組8年/40萬公里質(zhì)保,優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)濟(jì)性
- 運(yùn)營成本:年均3萬公里電費(fèi)僅0.3元/公里,比燃油車節(jié)省約1.2萬元。
- 維護(hù)成本:前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)周期達(dá)6萬公里。
4、優(yōu)缺點(diǎn)分析
核心優(yōu)勢:
? 貨箱實(shí)用性:低貨臺(tái)(離地750mm)+平開門設(shè)計(jì),裝卸效率優(yōu)化。
? 可靠性:液冷電池+整體橋懸掛,通過高頻沖擊測試驗(yàn)證耐用性。
? 安全配置:全系標(biāo)配倒車影像,ABS防抱死+承載式車身結(jié)構(gòu)。
主要痛點(diǎn):
? 續(xù)航限制:滿載工況續(xù)航縮減約10%,建議運(yùn)營半徑控制在100km內(nèi)。
? 轉(zhuǎn)向助力:無電子助力轉(zhuǎn)向,滿載時(shí)轉(zhuǎn)向操作需4.6N·m力(女性用戶需適應(yīng))。
? 充電效率:快充功率60kW(競品普遍70kW+),補(bǔ)能速度稍慢。
5、用戶場景與建議
適用人群:
- 城市物流從業(yè)者:日均運(yùn)距<200km、載重<800kg的快遞/生鮮配送。
- 短途固定線路運(yùn)輸:如商超補(bǔ)貨、倉庫周轉(zhuǎn)(建議規(guī)劃充電站點(diǎn))。
試駕建議:
- 重點(diǎn)測試滿載斜坡起步、急剎工況下的控制系統(tǒng)響應(yīng)。
- 模擬凹凸路面驗(yàn)證懸掛濾震性和耐久性。