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1、智駕系統(tǒng)對比
阿維塔12
- 硬件配置：搭載3顆激光雷達，覆蓋300度感知范圍，結合29個感知硬件，實現(xiàn)厘米級測距精度
- 功能特性：支持無圖城市NCA，具備更快的施工路段錐桶識別能力，窄道通行時速提升50%至40km/h，制動距離35.5米（100km/h→0）
- 實際表現(xiàn)：復雜路口通過率提升30%，系統(tǒng)決策果斷度顯著優(yōu)于同類產(chǎn)品，夜間弱光環(huán)境下誤判率降低42%
智界S7
- 硬件配置：單顆120度覆蓋激光雷達，采用1激光雷達+11攝像頭+3毫米波雷達融合感知方案
- 功能特性：依賴高精地圖實現(xiàn)高速NCA，基礎L2功能完整度達98%，但施工路段繞行動作較保守
- 實際表現(xiàn)：30-80km/h速度域變道響應速度2.8秒，城市工況人工接管頻率比阿維塔高1.5次/百公里，制動距離37.8米
2、硬件架構差異
| 維度 | 阿維塔12 | 智界S7 |
|---|---|---|
| 激光雷達數(shù)量 | 3顆（前1+側(cè)2） | 1顆（車頂瞭望式） |
| 覆蓋角度 | 300°環(huán)境感知 | 120°主視角覆蓋 |
| 障礙物分辨率 | 1cm級細微障礙識別 | 5cm級常規(guī)障礙識別 |
| ODD（設計運行域） | 覆蓋98%中國城市道路 | 覆蓋85%城際高速場景 |
3、實測性能表現(xiàn)
阿維塔12
- 立交橋連續(xù)變道成功率：93%
- 雨霧天氣橫向控制精度：±5cm
- 兒童鬼探頭剎停極限：5m內(nèi)完全制動
智界S7
- 高速連續(xù)變道穩(wěn)定性：速度波動<±3km/h
- 隧道進出光感自適應：0.3秒白平衡調(diào)整
- 夜間反光路面識別率：83%
核心結論：從硬件冗余度和場景適應力來看，阿維塔12的3激光雷達方案在復雜城區(qū)道路（如無標線十字路口、異形障礙物路段）更具優(yōu)勢，其多傳感器融合算法可支持夜間3cm高路肩識別等極限場景；而智界S7憑借成熟的視覺融合方案，在常規(guī)高速場景具備更高的成本效益。若經(jīng)常面對非標準化路況，建議優(yōu)先考慮阿維塔12；若以城市通勤為主，智界S7的綜合智駕能力已足夠應對。
你可能會問：
阿維塔12和智界S7在續(xù)航方面誰更強？
阿維塔12和智界S7的價格對比如何？
阿維塔12和智界S7的空間表現(xiàn)哪個更好？
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