1、核心參數(shù)總覽
動力系統(tǒng)
全系搭載本田第三代i-MMD油電混動技術(shù)，2.0L自然吸氣發(fā)動機（145馬力/175N·m）+前置單電機（184馬力/315N·m），系統(tǒng)綜合功率158kW。匹配E-CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗5.88-6.17L/100km，極速160km/h。車身尺寸
車身長寬高4861×1820×1712mm（四座版高1705mm），軸距2900mm。側(cè)滑門全系標配，七座版采用2+2+3布局，四座版提供超豪華后排獨立座椅。底盤配置
前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，輪胎規(guī)格分215/60 R17（低配）和225/50 R18（高配）。全系標配電動助力轉(zhuǎn)向和電子駐車。
2、差異化配置解析
安全防護
全系標配10安全氣囊、Honda SENSING L2級輔助駕駛（含ACC、車道保持、前方碰撞預警）。頂配版新增360°全景影像、自動泊車、后排隱私玻璃。座艙科技
7英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏（入門版無），支持CarLife和車聯(lián)網(wǎng)。至尊版增加后排液晶屏、車載電視、座椅按摩功能。舒適配置
真皮座椅（入門版織物）、主駕8向電動調(diào)節(jié)、前排加熱；頂配版增加后排腿托/加熱/通風、四區(qū)空調(diào)、車載空氣凈化器。
3、版本價格梯度
| 重點版本 | 核心特征 | 指導價（萬元） |
|---|---|---|
| 銳·悅享版 | 雙側(cè)手動側(cè)滑門/織物座椅 | 23.58 |
| 銳·領享版 | 雙側(cè)電動側(cè)滑門/真皮座椅 | 28.58 |
| 銳·至尊版 | 360影像/后排娛樂系統(tǒng) | 32.88 |
| 銳·御享四座版 | 航空座椅/車載電視/按摩 | 43.98 |
4、技術(shù)亮點解析
駕享來電前天
汽車大師哥08-01
混動效率
搭載阿特金森循環(huán)發(fā)動機，熱效率達40.6%，電機直驅(qū)覆蓋90%日常工況，支持動能回收強度三擋調(diào)節(jié)。空間優(yōu)化
第三排魔術(shù)座椅可折疊隱藏，形成全平地臺；福祉版帶電動旋轉(zhuǎn)座椅，實現(xiàn)輪椅直接接駁。NVH升級
全車雙層隔音玻璃+ANC主動降噪，混動系統(tǒng)低速純電運行時噪音僅35分貝。
總結(jié)：奧德賽2024款在油電混動技術(shù)上實現(xiàn)低至5.88L/100km的油耗表現(xiàn)，搭配MM理念的靈活空間設計，全系標配雙側(cè)電滑門和L2級駕駛輔助。建議家庭用戶重點關注28.58萬的銳·領享版，商務需求可考慮43.98萬四座頂配版，兩者在舒適性和科技配置上形成明顯價值區(qū)隔。