1、基本信息

• 車型定位：中大型增程式電動SUV，軸距3010mm，提供6/7座布局，指導(dǎo)價29.99-35.99萬元。
• 核心優(yōu)勢：硬派越野風(fēng)格設(shè)計，配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，寧德時代三元鋰電池，L2級智能駕駛輔助，700mm最大涉水深度。
• 技術(shù)亮點：高通8155車機芯片支持五屏聯(lián)動，全系標配三區(qū)空調(diào)、全景天窗、真皮座椅，高配版本可選零重力座椅及高階智駕功能。

2、版本價格信息

• 定價策略
  • 入門即高配：全系標配電動四驅(qū)、真皮座椅、全景影像。
  • 長續(xù)航溢價：5萬元差價覆蓋電池擴容及智能化升級。

3、優(yōu)惠政策

目前部分區(qū)域可享政府購車補貼1.5萬元，疊加平臺補貼最高168元，具體以當?shù)卣邽闇省?/p>

4、設(shè)計與性能

• 外觀設(shè)計：5050×1980×1869mm硬派車身，21英寸輪轂+275寬胎，分體式大燈與階梯化尾部設(shè)計，700mm涉水深度與22.2°接近角/25.1°離去角，兼顧城市與輕度越野。
• 動力系統(tǒng)：雙電機四驅(qū)（綜合功率350kW，峰值扭矩740N·m），0-100km/h加速5.5秒，提供沙地/泥地/雪地等全地形模式，全時四驅(qū)自動分配扭矩。
• 懸架優(yōu)化：標配DCC可變阻尼減振器，實時調(diào)節(jié)軟硬阻尼，提升通過性與舒適性。

5、座艙與智能配置

• 座艙布局：
  • 6座版：雙側(cè)零重力航空座椅（163°躺平+8氣囊腰背支撐），3檔通風(fēng)/加熱；
  • 7座版：保留中央通道，第三排腿部余量約1拳，適合短途。
• 智能交互：
  • 高通8155芯片支持12.3英寸儀表+15.7英寸中控+15.6英寸后排娛樂屏；
  • 語音交互單指令響應(yīng)快，但連續(xù)對話能力較弱；
  • L2級智駕含全速自適應(yīng)巡航、3D透明底盤、智能通行探測。

6、用戶評價與競品

• 用戶認可點：第二排舒適性媲美“陸地頭等艙”，動力平順強勁，智能駕駛輔助實用（如自動判斷限寬/坡度）。
• 待改進點：第三排空間局促，濾震調(diào)校偏硬影響細膩路感，外觀設(shè)計偏硬派或需時間適應(yīng)。
• 競品對比：相較于問界M7（科技配置更強但座椅舒適性不足）、藍山（外觀保守/底盤質(zhì)感一般），極石01在空間靈活性與越野性能上更具優(yōu)勢。