1、綜合質(zhì)量解析

核心技術(shù)表現(xiàn)：

• 動(dòng)力與續(xù)航：全系搭載177馬力前置永磁同步電機(jī)，0-50km加速僅需2.8秒，NEDC續(xù)航518公里，快充0.5小時(shí)可達(dá)80%，慢充9.5小時(shí)。實(shí)測中，電耗控制表現(xiàn)出色，百公里12.6kWh的能耗水平處于同級前列。
• 底盤調(diào)校：前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，結(jié)合高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，過濾顛簸能力優(yōu)秀，城市道路和高速行駛穩(wěn)定性均獲好評。

安全與配置：

• 被動(dòng)安全：車身采用2018 C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼材占比高，碰撞保護(hù)充分。
• 主動(dòng)安全：標(biāo)配車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助，配合博世ESP 9.3系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)三重防護(hù)。
• 智能化：搭載小雪OS車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，10.1英寸中控屏+OTA升級，科技配置不輸主流競品。

工藝與舒適性：

• 內(nèi)飾工藝：中控與門板覆蓋軟性材質(zhì)，觸感細(xì)膩；8英寸全液晶儀表+真皮方向盤，細(xì)節(jié)做工體現(xiàn)美系品牌精致度。
• 空間優(yōu)化：后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積433L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1077L，儲物靈活性優(yōu)于多數(shù)兩廂車。但后排中間座位無頭枕，滿載舒適性稍顯不足。

2、用戶口碑聚焦

• 正向反饋：駕駛平順性、底盤濾震性、配置豐富度獲高度認(rèn)可，實(shí)測續(xù)航達(dá)成率93%以上，冬季電池預(yù)加熱功能提升實(shí)用性。
• 待改進(jìn)點(diǎn)：高速行駛風(fēng)噪明顯，轉(zhuǎn)向助力偏重（尤其對女性駕駛者）；內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向傳統(tǒng)，科技感稍弱于新勢力車型。