產(chǎn)品力分析
核心亮點(diǎn)
硬核性能表現(xiàn):
- 動力爆發(fā):雙電機(jī)四驅(qū)版電動機(jī)總功率205kW,總扭矩385N·m,百公里加速6.5秒,城市超車和高速并線表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級競品。
- 全地形能力:智能電控四驅(qū)系統(tǒng)在泥濘路面30秒脫困,26°接近角+29°離去角+170mm離地間隙(極限場景200mm),可攀爬30°陡坡和600mm涉水。支持蠕行模式,新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。
- 懸掛調(diào)校:前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛,80km/h繞樁側(cè)傾角僅3.5°,碎石路面濾震效率78%,兼顧公路操控與越野支撐性。
智能化配置:
- L2++級智駕:全自動泊車支持12種車位類型(45秒完成2.5m極窄車位),TJA交通擁堵輔助精準(zhǔn)識別40cm內(nèi)加塞車輛,制動平順度比傳統(tǒng)ACC提升60%。
- 全場景模式:沙地/雪地/泥地等8+X駕駛模式,扭矩分配精度達(dá)0.1N·m級。
續(xù)航與補(bǔ)能:
- 長續(xù)航表現(xiàn):501km續(xù)航版低溫(-20℃)達(dá)成率83%,城市綜合續(xù)航達(dá)成率92%。支持30分鐘快充(30%-80%),充電10分鐘可補(bǔ)能120km。
用戶評價與口碑
- 優(yōu)點(diǎn):
- 安全性能強(qiáng),高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)獲大量事故案例驗證。
- 空間靈活,后排比例放倒后后備箱最大容積1238L,支持3.3kW外放電,契合露營需求。
- 能耗經(jīng)濟(jì),單電機(jī)后驅(qū)版百公里電耗僅14.8kWh,月均用車成本約150元。
- 不足:
- 早期版本車機(jī)偶發(fā)卡頓(2025款已升級8155芯片大幅改善)。
- 品控細(xì)節(jié)需提升,如門板異響等問題(4S店可免費(fèi)處理)。
版本選購建議
版本 |
推薦人群 |
核心差異 |
價格區(qū)間 |
后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 |
預(yù)算敏感用戶 |
401km續(xù)航+基礎(chǔ)配置 |
10.98萬起 |
四驅(qū)長續(xù)航版 |
自駕愛好者 |
雙電機(jī)四驅(qū)+501km續(xù)航+高階智駕 |
14.98萬起 |
頂配智駕版 |
科技控 |
L2++級智駕+座椅通風(fēng)/按摩 |
16.98萬 |
總結(jié)
iCAR 03以10.98萬起售價重新定義硬派電動SUV價值標(biāo)桿,其性能、智能化、續(xù)航表現(xiàn)在15萬級市場罕有對手。適合追求個性戶外探索的年輕群體,以及需要高性價比家用車的務(wù)實用戶。若預(yù)算允許,四驅(qū)長續(xù)航版是綜合性能與科技配置的最佳平衡點(diǎn)。