1、基礎(chǔ)性能參數(shù)
動力總成
- 發(fā)動機:2.0T GDI渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率185kW(252馬力),峰值扭矩410N·m,1900-3300rpm寬扭矩平臺
- 變速箱:8AT自動變速器,速比范圍7.81,可承受500N·m扭矩,支持4L低速四驅(qū)扭矩放大2.5倍
- 四驅(qū)系統(tǒng):電控機械分時四驅(qū),4L模式前后橋恒定50:50動力分配
通過性參數(shù)
參數(shù) |
標(biāo)準(zhǔn)版 |
長風(fēng)版(頂配) |
接近角 |
40° |
43° |
離去角 |
36° |
39° |
縱向通過角 |
23.6° |
28.1° |
最大涉水深度 |
850mm |
910mm |
最小離地間隙 |
235mm |
256mm |
最大爬坡度 |
100% |
全系一致 |
2、車身與底盤架構(gòu)
- 車身結(jié)構(gòu):非承載式車身,梯形車架高強度鋼占比99%,扭轉(zhuǎn)剛度16kN·m/deg
- 懸掛系統(tǒng):前后五連桿整體橋式非獨立懸架
- 前懸架行程203mm(上114mm/下89mm)
- 后懸架行程222mm(上131mm/下91mm)
- 差速鎖:2025款頂配長風(fēng)版標(biāo)配前后橋差速鎖,2024款其他版本前鎖需選裝
3、科技與安全配置
- 數(shù)字化功能:
- 12.3英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表
- 540°全景影像(含透明底盤)
- 全維度6軸陀螺儀越野信息顯示(指南針、海拔、俯仰角等)
- 智能系統(tǒng):車聯(lián)網(wǎng)+OTA升級,支持遠程控制/診斷、主動救援呼叫
- 主動安全:全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道偏離預(yù)警、陡坡緩降
4、分版本核心差異
車型版本 |
機械師(13.99萬) |
探險家(15.99萬) |
檢閱官(17.29萬) |
長風(fēng)版(18.88萬) |
四驅(qū)差速鎖 |
后橋差速鎖 |
后橋差速鎖 |
后橋差速鎖 |
前后橋差速鎖 |
輪胎規(guī)格 |
265/70 R17 |
265/70 R17 |
265/65 R18 |
285/70 R17 |
涉水深度 |
850mm |
850mm |
850mm |
910mm |
接近角/離去角 |
40°/36° |
40°/36° |
40°/36° |
43°/39° |
駕駛輔助 |
定速巡航 |
自適應(yīng)巡航 |
自適應(yīng)巡航 |
自適應(yīng)巡航 |
車側(cè)腳踏板 |
固定式 |
固定式 |
電動式 |
固定式 |
5、用戶評價亮點與不足
- 優(yōu)勢:
? 非承載車身+分時四驅(qū)硬核越野性能(沙漠/泥地輕松脫困)
? 空間實用性強,后排座椅放倒后裝載能力突出
? 維護成本低(92號燃油,五年或15萬公里質(zhì)保)
- 不足:
?? 方向盤振動明顯(顛簸路段體驗偏硬)
?? 隔音中規(guī)中矩(高速風(fēng)噪較明顯)
:::開始總結(jié)
總結(jié):212 T01以13.99萬起售價,在硬派越野市場中具備高性價比。其2.0T+8AT動力組合、分時四驅(qū)系統(tǒng)及非承載車身,滿足復(fù)雜地形需求,頂配長風(fēng)版通過性參數(shù)(接近角43°、涉水910mm)尤為突出。全系標(biāo)配540°影像、L1級駕駛輔助,兼顧科技與實用性。適合預(yù)算有限但追求硬核越野能力的用戶,但需接受方向盤振動等細節(jié)體驗的不足。
:::結(jié)束總結(jié)