3、核心產(chǎn)品力解析
空間表現(xiàn)
- 同級(jí)超大軸距:2820mm軸距創(chuàng)造越級(jí)空間體驗(yàn),后排純平地板+520L后備箱,實(shí)測(cè)三人滿載橫向?qū)挾冗_(dá)1520mm
- 細(xì)節(jié)優(yōu)化:四門門燈夜間照明/分體式大燈維修設(shè)計(jì)(單燈損壞維修成本降低40%)
續(xù)航與補(bǔ)能
- 真實(shí)達(dá)成率:春秋季節(jié)續(xù)航達(dá)成率普遍超90%,高溫/嚴(yán)寒環(huán)境下約80%
- 超充效率:520版快充功率高達(dá)84kW(比特斯拉V2超充樁快15%)
能耗經(jīng)濟(jì)性
- 百公里成本:按民用電價(jià)計(jì)算約5.6元(燃油車1/5成本)
- 維保成本:首保免費(fèi),后續(xù)年均保養(yǎng)費(fèi)用約300元
4、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
- 價(jià)格屠夫:比埃安S魅系列低2萬(wàn)+,比深藍(lán)SL03終端價(jià)低4萬(wàn)
- 質(zhì)量背書:刀片電池累計(jì)裝車量超400萬(wàn)套,經(jīng)歷市場(chǎng)驗(yàn)證
- 場(chǎng)景適配:后排多模式出風(fēng)口+防夾車窗,網(wǎng)約車場(chǎng)景好評(píng)率達(dá)92%
現(xiàn)存短板
- 智能配置缺失:全系未搭載L2級(jí)駕駛輔助/自動(dòng)泊車功能
- 娛樂生態(tài)局限:車機(jī)支持基礎(chǔ)語(yǔ)音控制但APP擴(kuò)展性較弱