1、用戶口碑分析

優(yōu)點(diǎn)總結(jié)：

操控與設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)
車輛采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合，底盤(pán)調(diào)校兼顧濾震與操控穩(wěn)定性，低速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且高速行駛沉穩(wěn)，城市駕駛尤為稱職。搭配電子換擋和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（頂配科技版），操控友好度在同級(jí)中領(lǐng)先。

空間利用率高
軸距2680mm，后排腿部空間寬裕，座椅支持比例放倒后形成1560L全平空間，儲(chǔ)物能力優(yōu)于多數(shù)競(jìng)品。470L常規(guī)后備箱容積可滿足家庭日常裝載需求。

科技配置突出
全系標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏（科技版）、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay/CarLife/HiCar三端互聯(lián)、360°全景影像。頂配版更配備座椅通風(fēng)/加熱、自適應(yīng)巡航等越級(jí)配置，智能化水平處于細(xì)分市場(chǎng)第一梯隊(duì)。

缺點(diǎn)反饋：

動(dòng)力調(diào)校偏保守
1.5T+6AT組合（177馬力/270N·m）低轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出稍顯慵懶，車主反饋起步階段油門響應(yīng)需適應(yīng)。實(shí)測(cè)WLTC油耗6.9L/100km，但與競(jìng)品混動(dòng)車型相比能耗經(jīng)濟(jì)性不算突出。

細(xì)節(jié)質(zhì)感待提升
中控臺(tái)硬塑材質(zhì)占比偏高，觸感略顯廉價(jià)。全系缺失自動(dòng)大燈和后排獨(dú)立空調(diào)，部分用戶反饋長(zhǎng)途駕駛時(shí)座椅腰部支撐不足。

2、目標(biāo)用戶畫(huà)像

適合注重性價(jià)比的年輕家庭用戶：
? 預(yù)算12萬(wàn)左右尋求高配置緊湊型SUV
? 日常通勤為主，偶爾需要裝載大件物品
? 偏好智能化配置但對(duì)絕對(duì)動(dòng)力要求不高