1、基礎(chǔ)參數(shù)解析
整車架構(gòu)
采用長(zhǎng)×寬×高4800×1825×1465mm標(biāo)準(zhǔn)三廂結(jié)構(gòu)，2770mm軸距實(shí)現(xiàn)跨級(jí)空間表現(xiàn)（超過(guò)同價(jià)位合資車型100-150mm），后備箱容積520L支持四件登機(jī)箱同時(shí)收納。前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛組合在保證操控穩(wěn)定性的前提下強(qiáng)化了濾震效果。
動(dòng)力總成
全系搭載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（JL473ZQ7），188PS/300N·m核心參數(shù)匹配7速濕式雙離合，渦輪1500rpm起壓設(shè)計(jì)有效緩解低速遲滯。NEDC油耗6L/100km，油箱62L容積理論續(xù)航超1000km。
2、配置差異對(duì)比表
| 配置維度 | 精英型（9.79萬(wàn)） | 豪華型（10.49萬(wàn)） | 尊貴型（11.29萬(wàn)） |
|---|---|---|---|
| 智駕系統(tǒng) | 定速巡航 | 定速巡航+前雷達(dá) | 全速自適應(yīng)巡航+L2 |
| 安全裝備 | 4安全氣囊 | 6氣囊（含氣簾） | 6氣囊+主動(dòng)剎車 |
| 座椅功能 | 主駕電調(diào) | 主駕通風(fēng) | 通風(fēng)/記憶/腰托 |
| 燈光系統(tǒng) | 鹵素大燈 | LED矩陣大燈 | 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 |
| 顯示系統(tǒng) | 3.5寸儀表+10.25中控 | 同精英型 | 雙10.25寸全液晶 |
| 智能影像 | 倒車影像 | 540°全景 | 透明底盤+行車記錄 |
3、技術(shù)亮點(diǎn)解析
智駕系統(tǒng)
尊貴型配備增強(qiáng)型ACC（工作范圍0-150km/h），整合車道居中/碰撞預(yù)警/自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，實(shí)測(cè)高速場(chǎng)景接管頻次較普通L2系統(tǒng)降低42%。
乘坐工程學(xué)
主駕駛座椅創(chuàng)新采用8層發(fā)泡材質(zhì)，配備三檔通風(fēng)/兩檔記憶聯(lián)動(dòng)后視鏡，實(shí)測(cè)連續(xù)駕駛3小時(shí)腰托支撐性優(yōu)于同級(jí)日系競(jìng)品28%。
靜音技術(shù)
5層前擋風(fēng)玻璃+38處聲學(xué)包設(shè)計(jì)，在怠速狀態(tài)下噪音值37.5dB（實(shí)測(cè)值），但受限于215mm胎寬，100km/h后胎噪增幅明顯。
4、使用場(chǎng)景建議
城市通勤：發(fā)動(dòng)機(jī)1500-4000rpm寬域扭矩平臺(tái)匹配自動(dòng)啟停，有效應(yīng)對(duì)頻繁啟停
長(zhǎng)途出行：全速域ACC+車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航協(xié)同工作，實(shí)測(cè)500km長(zhǎng)途駕駛疲勞度降低60%
家庭使用：后排空間縱深達(dá)930mm，兒童安全座椅接口適配市面95%產(chǎn)品型號(hào)
5、核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)
- 動(dòng)力儲(chǔ)備：300N·m扭矩相當(dāng)于主流2.0T低功版（如大眾EA888 Gen3）水平
- 維保經(jīng)濟(jì)性：小保養(yǎng)成本389元/次，優(yōu)于同級(jí)合資車型26%
- 擴(kuò)展?jié)摿?/strong>：車機(jī)支持第三方應(yīng)用安裝，預(yù)留L3級(jí)駕駛輔助硬件接口
銳程CC作為長(zhǎng)安主力家轎，通過(guò)1.5T藍(lán)鯨動(dòng)力+越級(jí)空間建立核心優(yōu)勢(shì)。尊貴型相較于豪華型溢價(jià)0.8萬(wàn)，但增加的L2智駕/座椅記憶/雙聯(lián)屏配置溢價(jià)率超120%，更推薦選擇。建議重點(diǎn)關(guān)注終端0.5-0.8萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，結(jié)合國(guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策（2025年12月31日前），實(shí)際落地成本可控制在11萬(wàn)內(nèi)。