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1、基本信息：
- 車型定位：純電動微面貨車，聚焦城市短途運輸及商載場景
- 核心屬性：雙座載貨設(shè)計+雙側(cè)手動側(cè)滑門，車身尺寸4495×1680×1990mm，軸距2925mm
- 動力架構(gòu)：后置永磁同步單電機，最大功率60kW，扭矩220N·m，匹配磷酸鐵鋰電池組
2、版本價格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
|---|---|---|---|
| 2022款 啟航版 | 純電續(xù)航220km/32.14kWh電池/中控屏選裝 | 13.88萬 | 超短途高頻次運輸需求 |
| 2021款 Ⅲ 創(chuàng)業(yè)型 | 續(xù)航305km/41.86kWh電池/無倒車影像 | 14.38萬 | 需要長續(xù)航基礎(chǔ)運輸工具 |
| 2021款 Ⅲ 創(chuàng)富型 | 續(xù)航305km/標(biāo)配倒車影像+藍牙電話 | 14.58萬 | 追求實用配置的物流用戶 |
- 定價策略
? 聚焦12-15萬級純電商用車市場，相比新海獅EV等同級車低3-5%
? 高低配價差控制在5%以內(nèi)，通過續(xù)航和科技配置區(qū)分目標(biāo)客群
3、優(yōu)惠政策
- 合肥等地區(qū)限時享12000元以舊換新補貼（有效期至2025年底）
- 部分城市疊加政府新能源補貼可達20000元（需核查當(dāng)?shù)卣撸?/li>
- 試駕可領(lǐng)取最高168元紅包，部分經(jīng)銷商贈送車載工具箱
4、核心優(yōu)勢解析
載貨能力
? 近2米車高+雙側(cè)手動側(cè)滑門，支持標(biāo)準(zhǔn)貨箱快速裝卸
? 鋼板彈簧后懸掛，額定載質(zhì)量優(yōu)于同級轎車底盤車型
能耗經(jīng)濟性
? 實測每公里電耗約0.18元（民用電價），較燃油車運營成本降70%
? 支持快充技術(shù)，30%-80%充電耗時約45分鐘
5、潛在不足
- 智能化短板：全系未配備智能駕駛輔助，高配車型方有基礎(chǔ)倒車影像
- 舒適性妥協(xié)：織物座椅+手動空調(diào)，NVH控制屬工具車范疇
- 極速限制：最高設(shè)計車速80km/h，不適合高速長途工況
核心 配置
純電續(xù)航
305km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
電機布局
后置
電池容量
41.86kWh
最大馬力
82PS
最大功率
60kW
最大扭矩
220N·m
6、競品對比
- VS五菱揚光：好運1號載貨空間多12%，但揚光CLTC續(xù)航多10km
- VS遠(yuǎn)程星享V：星享V7E售價比創(chuàng)富型低3.3萬，但載重能力低15%
總結(jié)：好運1號是專為城市物流場景設(shè)計的務(wù)實之選，其核心價值體現(xiàn)在：
- 高載效比：方正貨箱+雙側(cè)滑門設(shè)計，適配標(biāo)準(zhǔn)化貨物運輸
- 成本優(yōu)勢：13.88萬起售價+低運維成本，投資回收期約2.5年（日均150km場景）
- 靈活機動：4.4米車長兼顧巷道穿行與標(biāo)準(zhǔn)車位停放
適合預(yù)算敏感、高頻短途運輸?shù)膫€體戶或物流企業(yè)，建議優(yōu)先考慮305km續(xù)航版本以獲得更好運營彈性。若需兼顧載客或多功能需求，建議對比新海獅EV等7座車型。
你可能會問：
好運1號的價格是多少？
好運1號有哪些配置？
好運1號的用戶評價如何？
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好運1號怎么樣優(yōu)點缺點
1、基本信息： 車型定位：SRM鑫源新能源推出的純電動微面貨車，專注城市短途物流運輸，車身尺寸4495×1680×1990mm，雙側(cè)手動側(cè)滑門設(shè)計。 核心參數(shù)：搭載永磁同步后置電機（最大功率60k...
好運1號口碑怎么樣
1、用戶口碑核心點： 經(jīng)濟實用突出 運營成本：按電價0.6元/度計算，305km續(xù)航版百公里電費僅8.2元，顯著低于燃油車型 維護周期：制動系統(tǒng)損耗比傳統(tǒng)燃油車降低30%-50%，減少了長期...
好運1號怎么樣值得入手嗎
總結(jié)購買建議 ? 推薦人群：城市物流企業(yè)、個體貨運從業(yè)者、社區(qū)團購配送服務(wù)商 ? 高性價比選擇：創(chuàng)富型（14.58萬）標(biāo)配倒車影像+中控屏，特別適合需要數(shù)字化管理的車隊 ?? 注意事項：北...
好運1號怎么樣值得買嗎
總結(jié)建議： 好運1號作為純電動微面，適合注重運營成本的城市物流用戶。優(yōu)先推薦305km續(xù)航版本，其日均覆蓋半徑可達100公里，且標(biāo)配倒車影像顯著提升作業(yè)安全性。建議重點考察本地充電網(wǎng)絡(luò)布局，若每日配送...
好運1號怎么樣值不值得買
1、基本信息： 車型定位：SRM鑫源新能源旗下純電動微面貨車，專注城市物流運輸，適用于高頻次短途配送及中距離貨運場景。 核心資質(zhì)：享受購置稅減免政策，支持商用車運營資質(zhì)申報，車身結(jié)構(gòu)為承載式貨車...
好運1號測評
好運1號作為純電動微面貨車，以每公里0.08元的超低能耗成本和12.96萬起的終端價格，在城市物流領(lǐng)域展現(xiàn)高性價比。重點推薦305km版本，其續(xù)航覆蓋半徑和標(biāo)配倒車影像顯著提升實用性，尤其適合生鮮配送...
好運1號怎么樣能買嗎
1、基本信息： 車型定位：SRM鑫源新能源推出的純電動微面貨車，專注城市物流運輸場景 價格體系：2022款啟航版（13.88萬）、2021款創(chuàng)業(yè)型（14.38萬）、創(chuàng)富型（14.58萬），全系差價...
好運1號詳細(xì)參數(shù)介紹
1、基本信息與車型定位 品牌背景：SRM鑫源新能源推出的城市物流工具車 車身結(jié)構(gòu)：5門2座貨車設(shè)計，承載式車身+雙側(cè)手動側(cè)滑門（開度700mm） 核心參數(shù)： 長寬高：4495×1680×199...
好運1號動力怎么樣
好運1號的動力系統(tǒng)專為城市物流場景設(shè)計，220N·m扭矩和60kW功率滿足載重1200kg的工況需求，后驅(qū)布局保證了貨物運輸時的牽引力。全系動力表現(xiàn)無差別，建議按續(xù)航需求選擇版本：短途高頻配送選220...
好運1號配置
總結(jié)建議： 好運1號是10-15萬元級城市物流電動車的性價比標(biāo)桿。啟航版適合短途高頻配送，創(chuàng)富型的倒車影像對新手更友好，創(chuàng)業(yè)型則是跨城運輸?shù)钠胶膺x擇。當(dāng)前全國補貼即將在9月底截止，重點城市用戶可疊加地...
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