參數(shù)項 | 燃油版(SWJ15) | CNG雙燃料版(SWCC15M) |
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發(fā)動機類型 | 1.5L直列四缸自然吸氣 | 1.5L雙燃料發(fā)動機 |
最大馬力 | 110Ps(81kW) | 86Ps(CNG模式) |
燃油類型 | 92號汽油 | 汽油+壓縮天然氣雙燃料 |
能效表現(xiàn) | 實測油耗7L/100km | CNG模式約0.33元/km |
續(xù)航里程 | 45L油箱(約550km NEDC) | 70L氣罐+15L汽油備用油箱 |
車型版本 | 核心配置差異 | 價格區(qū)間 | 目標場景 |
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冠軍型(廂貨) | 液壓助力/無空調(diào)/2-5座/鋼板輪轂 | 3.59萬 | 基礎(chǔ)建材運輸/低成本運營 |
財富型(客車) | 電動助力/選裝空調(diào)/5-7座 | 3.99萬 | 商客兩用/靈活座椅布局 |
財富型(客車+空調(diào)) | 標配手動空調(diào)/鋁合金輪轂 | 4.19萬 | 高頻載客/冷鏈配送 |
車型版本 | 核心配置差異 | 價格區(qū)間 | 適用場景 |
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超享型(廂貨) | 無空調(diào)/雙側(cè)滑門/鋼輪轂 | 3.77萬 | 城市高頻貨運 |
財富型(客車) | 標配空調(diào)/胎壓報警/倒車影像選裝 | 4.59萬 | 高舒適城配/移動攤位 |
總結(jié):小海獅X30系列精準切分商用細分市場,燃油版以3.59萬起售滿足基礎(chǔ)載貨需求,CNG版通過雙燃料系統(tǒng)降低高頻運輸成本。建議創(chuàng)業(yè)初期選擇廂貨版提升裝載效率,高頻載客場景優(yōu)先考慮帶獨立空調(diào)的客車版。其鋼板彈簧懸架+大梁式車架設(shè)計,確保在復(fù)雜路況下的耐久性表現(xiàn)。