1、綜合口碑分析
長(zhǎng)安UNI-V作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的代表,在2025年現(xiàn)款車(chē)型中呈現(xiàn)以下顯著特征:
核心優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力性能卓越
- 1.5T高功率版(192馬力)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(233馬力)提供強(qiáng)勁輸出,匹配濕式雙離合或手自一體變速箱,百公里加速7秒級(jí),滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)化駕駛需求
- 賽道模式與可升降電動(dòng)尾翼增強(qiáng)駕駛儀式感
操控與底盤(pán)調(diào)校
- 前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架提供良好支撐性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活
- 短軸距(2750mm)和短車(chē)尾設(shè)計(jì)提升彎道表現(xiàn),實(shí)測(cè)100km/h剎停距離約35米
設(shè)計(jì)語(yǔ)言前衛(wèi)
- 無(wú)邊界格柵、溜背造型及電子尾翼塑造轎跑姿態(tài)
- 懸浮式儀表臺(tái)+64色氛圍燈,營(yíng)造科技感座艙
智能化配置豐富
- 全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助(含全速ACC、車(chē)道保持)
- 540°全景影像、FOTA升級(jí)、Face ID人臉識(shí)別等功能領(lǐng)先同級(jí)
待優(yōu)化點(diǎn)
駕乘舒適性爭(zhēng)議
- 運(yùn)動(dòng)懸架調(diào)校犧牲濾震性,后排乘客對(duì)顛簸感知較明顯
- 高速風(fēng)噪/胎噪控制一般(尤其235/40 R19寬胎車(chē)型)
空間局限性
- 后排頭部空間偏緊(身高175cm以上明顯)
- 后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積350L,較傳統(tǒng)三廂車(chē)實(shí)用性略遜
雙離合平順性
- 1.5T車(chē)型低速換擋偶發(fā)輕微頓挫,2.0T+8AT版本更線性
2、典型用戶(hù)畫(huà)像
用戶(hù)類(lèi)型 |
推薦版本 |
核心關(guān)注點(diǎn) |
年輕首購(gòu)族 |
1.5T尊貴型(11.69萬(wàn)) |
性?xún)r(jià)比高,標(biāo)配L2+電動(dòng)尾翼 |
駕駛愛(ài)好者 |
2.0T高能版(13.99萬(wàn)) |
233馬力+8AT+四出排氣 |
科技控 |
500Bar黑武士版(12.39萬(wàn)) |
運(yùn)動(dòng)套件+先鋒音響+座椅通風(fēng) |