海豹系列搭載雙動力架構(gòu),全系標配比亞迪刀片電池技術(shù)?;A(chǔ)版采用后置永磁同步單電機,高配版本配備前置感應(yīng)異步+后置永磁同步雙電機四驅(qū)系統(tǒng):
通過800V高壓平臺與CTB電池車身一體化技術(shù)實現(xiàn)高效能量管理:
版本類型 | 驅(qū)動形式 | 功率扭矩 | 適用場景 |
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510標準版 | 后驅(qū)單電機 | 170kW/380N·m | 城市通勤/經(jīng)濟代步 |
650智駕版 | 后驅(qū)單電機 | 230kW/380N·m | 長距離跨城出行 |
600四驅(qū)智駕版 | 雙電機四驅(qū) | 390kW/690N·m | 賽道駕駛/冰雪路況 |
總結(jié):海豹動力系統(tǒng)構(gòu)建了覆蓋家用到性能的全場景解決方案。單電機版本以170-230kW功率覆蓋510-650km續(xù)航需求,適合注重實用性的用戶;雙電機四驅(qū)版憑借390kW功率和3.8秒破百數(shù)據(jù),躋身30萬級性能車第一陣營。配合CTB電池技術(shù)與高壓快充,既實現(xiàn)暴力加速又保障了補能效率,重新定義了電動轎跑的動力標桿。