寶馬4系與3系同屬寶馬豪華陣營(yíng),卻詮釋了完全不同的產(chǎn)品哲學(xué):
緯度 | 寶馬4系 | 寶馬3系 |
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后排頭部空間 | 900mm | 945mm |
后備廂容積 | 440L | 500L |
兒童座椅便捷度 | 單側(cè)開(kāi)口寬度32cm | 單側(cè)開(kāi)口寬度37cm |
維度 | 寶馬4系 | 寶馬3系 |
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安全配置 | 車(chē)道偏離預(yù)警+疲勞監(jiān)測(cè) | 無(wú)車(chē)道偏離預(yù)警 |
選裝駕駛輔助 | L2級(jí)含自動(dòng)泊車(chē) | L2級(jí)不含自動(dòng)泊車(chē) |
車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué) | 主動(dòng)進(jìn)氣格柵+擴(kuò)散器 | 僅主動(dòng)進(jìn)氣格柵 |
參數(shù) | 寶馬4系 2.0T | 寶馬3系 2.0T |
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零百加速 | 7.5秒(彈射模式) | 8.1秒 |
100km/h制動(dòng) | 36.2米 | 37.8米 |
綜合油耗(WLTC) | 7.0L/100km | 6.9L/100km |
對(duì)比總結(jié)
兩車(chē)本質(zhì)是「運(yùn)動(dòng)美學(xué)」與「實(shí)用主義」的分水嶺。4系的溜背設(shè)計(jì)與無(wú)框車(chē)門(mén)成本比3系貴18%,但犧牲了12%的后排空間。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,4系麋鹿測(cè)試成績(jī)82.3km/h優(yōu)于3系的79.5km/h。家用選3系可省6.7萬(wàn)預(yù)算,選4系每年將多支出約3500元保險(xiǎn)費(fèi)。建議先試駕體驗(yàn)操控差異,4系更適合單身/情侶,3系更適合帶娃家庭。
技術(shù)彩蛋
4系的地板通道比3系低5cm,帶來(lái)更低重心體驗(yàn);3系后排坐墊長(zhǎng)度比4系多3cm,長(zhǎng)途乘坐更舒適。