參數(shù)項 | 規(guī)格 |
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發(fā)動機 | 3.0T雙渦輪增壓直列六缸 |
最大功率 | 375kW/510Ps@6250rpm |
峰值扭矩 | 650N·m(持續(xù)范圍1800-5600rpm) |
變速箱 | 8速M Steptronic手自一體變速箱 |
百公里加速 | 3.8秒 |
最高車速 | 250km/h(電子限速) |
排放標準 | 國VIb階段 |
技術亮點:
懸掛系統(tǒng):
驅(qū)動系統(tǒng):
制動系統(tǒng):
空氣動力學:
燈光系統(tǒng):
輪胎規(guī)格:
駕駛艙配置:
信息娛樂:
駕駛輔助:
配置項 | 價格 | 說明 |
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M碳陶制動系統(tǒng) | ¥128,000 | 前410mm碳陶瓷復合制動盤 |
全Merino真皮內(nèi)飾 | ¥45,000 | 可選雙色拼接工藝 |
自動駕駛輔助Pro | ¥32,000 | 含交通擁堵輔助(60km/h以下) |
星空全景天窗 | ¥18,500 | 帶動態(tài)光影效果 |
M Performance套件 | ¥76,000 | 含鈦合金排氣/碳纖維外飾組件 |
全新寶馬X4 M雷霆版作為高性能中型SUV的標桿車型,搭載的510馬力S58發(fā)動機展現(xiàn)極致動力,配合M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng),實現(xiàn)賽道級操控性。其采用的雙球節(jié)/五連桿懸掛組合提供精準轉(zhuǎn)向反饋,而可選的M碳陶制動系統(tǒng)更能滿足高性能駕駛需求。內(nèi)飾方面,12.3英寸雙屏搭配iDrive 7.0系統(tǒng),兼顧科技感與實用性,Merino真皮座椅和碳纖維飾板則凸顯運動豪華定位。雖然后排空間稍顯局促,但靈活的座椅布局彌補了實用性。對于追求極致駕駛樂趣的用戶而言,其3.8秒破百的性能表現(xiàn)足以傲視同級。