車型版本 | 核心差異 | 價格(萬元) | 適用場景 |
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客車版無慢充 | 109馬力電機+手動側滑門+基礎織物座椅 | 9.38萬 | 短途貨運/工具車需求 |
超值版42.3kWh | 弗迪電池+0.3小時快充+可選ADAS | 10.8-11.0萬 | 下沉市場/近郊靈活運輸 |
PLUS豪華型頭等倉 | 150馬力電機+電動側滑門+標配中控觸控屏 | 13.93-13.98萬 | 高頻城市物流/商務接待 |
定價策略:
參數(shù) | 寧德電池版 | 弗迪電池版 |
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電機功率/扭矩 | 110kW/270N·m(150Ps) | 80kW/240N·m(109Ps) |
電池容量 | 53.58kWh | 42.3kWh |
CLTC續(xù)航 | 338km | 302km |
快充時間(30%-80%) | 0.5小時 | 0.3小時 |
優(yōu)勢場景 | 長距離穩(wěn)定運輸 | 快速補能降本運營 |
優(yōu)點:
? 運營成本比燃油車低約0.3元/公里
? 貨箱容積及電動側滑門(高配)提升裝卸效率
? 寧德電池冬季續(xù)航穩(wěn)定(-10℃續(xù)航保持率83%)
短板:
?? 鋼板彈簧后懸架空載濾震偏硬
?? 全系無備胎,需隨車配補胎工具
?? 最高車速限制(100km/h)不適配高速長途
總結與建議
予風黃金倉以9.38萬起售價+商用級載重性能,成為10萬級純電微面市場的高性價比選擇:
注意事項:優(yōu)先通過太平洋汽車網(wǎng)預約試駕,實測貨箱便利性及座椅支撐性;關注當?shù)卣忒B加補貼(最高立減9168元+置換補貼)。如對舒適性要求較高,建議橫向對比乘用化車型。