指標(biāo) | 奧迪e-tron 50 quattro | 奔馳EQC 400 4MATIC | 寶馬iX xDrive40 |
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電池容量(kWh) | 96.7 | 84.5 | 76.6 |
CLTC續(xù)航(km) | 500 | 443 | 455 |
快充時間(10-80%) | 0.67小時 | 0.75小時 | 0.86小時 |
五年殘值率 | 52.3% | 46.8% | 49.1% |
平均售后滿意度 | 4.2/5.0 | 3.8/5.0 | 4.1/5.0 |
總結(jié)建議
奧迪e-tron在豪華純電SUV市場展現(xiàn)出傳統(tǒng)車企的工程積淀,其機(jī)械素質(zhì)(特別是底盤調(diào)校與四驅(qū)性能)和品牌溢價能力仍具競爭力。適合注重駕駛品質(zhì)與品牌認(rèn)知的用戶,但對智能化要求較高或預(yù)算敏感的消費者,建議對比新勢力車型后再決策?,F(xiàn)款經(jīng)銷商優(yōu)惠普遍達(dá)8-12萬元,建議重點關(guān)注2021款庫存車的性價比重構(gòu)機(jī)會。