宋PLUS新能源續(xù)航性能解析

1、動力版本與續(xù)航能力

宋PLUS新能源提供混動（DM-i）和純電（EV）兩種動力版本，續(xù)航表現(xiàn)差異顯著：

• 混動DM-i版本：CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1500公里，純電續(xù)航覆蓋75-160公里。在冬季測試中（-15°C），混動模式饋電油耗為6.01L/100km，低溫純電續(xù)航達(dá)成率97.1%（實測124.3km），能耗為20.23kWh/100km。
• 純電EV版本：2025款車型搭載71.8kWh/87.04kWh磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航分別為520km和605km。低溫實測續(xù)航達(dá)成率約97%-118%（不同溫區(qū)），支持140kW快充（30%-80%電量僅需28分鐘）。

2、低溫環(huán)境適應(yīng)性

在嚴(yán)苛的2024年冬季測試中（京津冀區(qū)-10°C，呼倫貝爾-15°C）：

• 混動版低溫續(xù)航達(dá)成率超97%，綜合能耗保持在5.78-6.01L/100km；
• 純電版通過寬溫域熱泵空調(diào)技術(shù)優(yōu)化冬季能耗，實測320公里行駛（5-10°C環(huán)境）每公里電費0.12元，展現(xiàn)了高效節(jié)能特性。

3、核心技術(shù)與經(jīng)濟性

• 混動技術(shù)：DM-i系統(tǒng)實現(xiàn)油電高效協(xié)同，日常通勤以純電為主（80km純電續(xù)航覆蓋大部分需求），長途出行綜合續(xù)航無焦慮。
• 電池與充電：EV版支持VTOL外放電（6kW功率），并具備低溫預(yù)加熱功能；快充效率顯著（28分鐘補能50%），適配城市快充網(wǎng)絡(luò)。