途觀X與探岳X作為大眾旗下轎跑SUV雙子星,兩車均搭載2.0T+7DCT黃金動(dòng)力組合。
途觀X以更長(zhǎng)軸距(2791mm)和L2級(jí)智能駕駛(含自動(dòng)泊車)見(jiàn)長(zhǎng),探岳X則憑借更大后備廂(525L)和更低價(jià)格(23.29萬(wàn))吸引注重性價(jià)比用戶。
對(duì)比維度 | 途觀X 2024款 330TSI旗艦版(25.08萬(wàn)) | 探岳X 2024款 330TSI尊貴高能版(23.29萬(wàn)) |
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智能化配置 | 車機(jī)支持OTA升級(jí),標(biāo)配自動(dòng)泊車 | 無(wú)OTA升級(jí),無(wú)自動(dòng)泊車 |
安全配置 | 5氣囊+道路救援呼叫 | 6氣囊(含膝部氣囊)+疲勞駕駛提示 |
空間舒適性 | 腿部空間更優(yōu)(軸距2791mm),后排椅背角度可調(diào) | 后備箱容積領(lǐng)先(525L),座艙垂直高度更充裕 |
外觀設(shè)計(jì) | 轎跑流線造型更舒展(車長(zhǎng)4764mm) | 溜背線條更緊湊(車高1661mm) |
選途觀X:
選探岳X:
終極總結(jié):兩車本質(zhì)是「大空間科技派」與「高性價(jià)比實(shí)用派」的選擇。若注重智能駕駛與未來(lái)擴(kuò)展性,途觀X的自動(dòng)泊車和OTA升級(jí)能提供更高階體驗(yàn);若側(cè)重裝載能力和安全配置,探岳X的525L后備廂+膝部氣囊組合更務(wù)實(shí)。差價(jià)1.8萬(wàn)建議結(jié)合五年用車成本衡量,途觀X年均多支出約3600元,可換取更優(yōu)乘坐質(zhì)感與科技配置。