1、核心優(yōu)勢(shì)解析：

續(xù)航與能效：

• 125km純電續(xù)航（CLTC）：50km內(nèi)通勤可做到3天1充，實(shí)測(cè)市區(qū)續(xù)航115km；
• 全場(chǎng)景低能耗：WLTC綜合油耗1.31L/100km，饋電油耗5.22L/100km，全場(chǎng)景使用成本約0.3元/km；
• 1215km綜合續(xù)航：實(shí)測(cè)滿油滿電可跑1320km，跨省出行無(wú)壓力。

動(dòng)力性能：

• 三擎混動(dòng)系統(tǒng)：1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+215馬力雙電機(jī)，零百加速7.3秒；
• 增程/插混雙模式：城市純電靜謐、長(zhǎng)途混動(dòng)無(wú)焦慮，支持2000次循環(huán)電池壽命。

智能與配置：

• L2級(jí)智駕系統(tǒng)：全速域自適應(yīng)巡航+車道居中保持+透明底盤(pán)；
• 進(jìn)階舒適性：超能版獨(dú)享前排座椅通風(fēng)/加熱、手機(jī)無(wú)線充電、多層隔音玻璃；
• 智慧生態(tài)：HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)、64色氛圍燈、車載KTV功能。

2、使用痛點(diǎn)分析：

需改進(jìn)的短板：

• 高速再加速乏力：發(fā)動(dòng)機(jī)98馬力在高電量耗盡后，超車時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備不足；
• 充電效率限制：快充功率43kW（30-80%需19分鐘），不敵部分競(jìng)品60kW以上快充；
• 軸距空間局限：2656mm軸距在同級(jí)混動(dòng)SUV中偏短，后排腿部空間稍顯局促。

設(shè)計(jì)爭(zhēng)議點(diǎn)：

• 保守內(nèi)飾布局：延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，缺乏新能源專屬座艙創(chuàng)新；
• 機(jī)械門(mén)把手爭(zhēng)議：相比隱藏式把手缺少科技感，但可靠性更優(yōu)。

3、購(gòu)買(mǎi)決策建議：

推薦人群：

• 城市通勤族：日均里程＜50km用戶可實(shí)現(xiàn)0燃油消耗；
• 務(wù)實(shí)型家庭用戶：預(yù)算10萬(wàn)級(jí)，追求油電同價(jià)的性價(jià)比；
• 首購(gòu)新能源用戶：L2智駕+完善安全配置降低駕駛門(mén)檻。

慎選情況：

• 北方極寒地區(qū)：磷酸鐵鋰電池低溫續(xù)航折損率較高（建議選配電池預(yù)加熱）；
• 頻繁長(zhǎng)途用戶：饋電工況NVH品質(zhì)下降明顯。