1、核心動(dòng)力參數(shù):
采用福特EcoBoost 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW(224Ps),峰值扭矩360N·m,匹配6速濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗9.2L/100km。這套動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了11.5的功重比,在同級(jí)中大型SUV中屬于中等偏上水平。
2、動(dòng)力調(diào)校特性:
- 平順性優(yōu)先:變速箱采用濕式結(jié)構(gòu),通過長(zhǎng)行程液力變矩器和特殊油壓控制策略,有效緩解低速頓挫感。實(shí)測(cè)城市擁堵路況下,0-30km/h區(qū)間換擋平順性明顯優(yōu)于早期干式雙離合產(chǎn)品。
- 三段式動(dòng)力曲線:
- 初段(30%油門開度內(nèi)):刻意弱化渦輪介入感,油門響應(yīng)速度比同級(jí)自吸車型快0.3秒,但比運(yùn)動(dòng)型調(diào)校慢0.5秒
- 中段(30-70%油門):2000-4500rpm持續(xù)輸出最大扭矩的90%,80-120km/h加速僅需6.8秒
- 高轉(zhuǎn)區(qū)間:發(fā)動(dòng)機(jī)通過DVVT技術(shù)延長(zhǎng)功率平臺(tái),5000rpm仍可保持87%功率輸出
3、實(shí)際駕駛表現(xiàn):
- 城市工況:2擋DCT齒比優(yōu)化,1-2擋換擋間隙壓縮至0.28秒,紅綠燈起步快于75%同級(jí)車
- 高速表現(xiàn):150km/h時(shí)速深踩油門仍具備明顯加速余量,最高設(shè)計(jì)車速195km/h(電子限速前)
- 特殊場(chǎng)景:運(yùn)動(dòng)模式下變速箱延后換擋時(shí)機(jī)約300rpm,高速超車效率提升25%
4、系統(tǒng)延展能力:
- 傳動(dòng)冗余設(shè)計(jì):變速箱可承載最大420N·m扭矩,為后期動(dòng)力升級(jí)留出30%余量
- 燃油兼容性:通過分層燃燒技術(shù),92號(hào)汽油即可實(shí)現(xiàn)標(biāo)定功率,相比部分德系競(jìng)品節(jié)省7%燃油成本