1、核心動力參數(shù)：

采用福特EcoBoost 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩360N·m，匹配6速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗9.2L/100km。這套動力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了11.5的功重比，在同級中大型SUV中屬于中等偏上水平。

2、動力調(diào)校特性：

• 平順性優(yōu)先：變速箱采用濕式結(jié)構(gòu)，通過長行程液力變矩器和特殊油壓控制策略，有效緩解低速頓挫感。實(shí)測城市擁堵路況下，0-30km/h區(qū)間換擋平順性明顯優(yōu)于早期干式雙離合產(chǎn)品。
• 三段式動力曲線：
  • 初段（30%油門開度內(nèi)）：刻意弱化渦輪介入感，油門響應(yīng)速度比同級自吸車型快0.3秒，但比運(yùn)動型調(diào)校慢0.5秒
  • 中段（30-70%油門）：2000-4500rpm持續(xù)輸出最大扭矩的90%，80-120km/h加速僅需6.8秒
  • 高轉(zhuǎn)區(qū)間：發(fā)動機(jī)通過DVVT技術(shù)延長功率平臺，5000rpm仍可保持87%功率輸出

3、實(shí)際駕駛表現(xiàn)：

• 城市工況：2擋DCT齒比優(yōu)化，1-2擋換擋間隙壓縮至0.28秒，紅綠燈起步快于75%同級車
• 高速表現(xiàn)：150km/h時速深踩油門仍具備明顯加速余量，最高設(shè)計車速195km/h（電子限速前）
• 特殊場景：運(yùn)動模式下變速箱延后換擋時機(jī)約300rpm，高速超車效率提升25%

4、系統(tǒng)延展能力：

• 傳動冗余設(shè)計：變速箱可承載最大420N·m扭矩，為后期動力升級留出30%余量
• 燃油兼容性：通過分層燃燒技術(shù)，92號汽油即可實(shí)現(xiàn)標(biāo)定功率，相比部分德系競品節(jié)省7%燃油成本