1、基礎(chǔ)性能解析

車身架構(gòu)

• 全系標(biāo)配5050×1902mm中大型轎車尺寸，軸距2930mm，采用溜背式轎跑設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)0.226Cd，兼顧運(yùn)動(dòng)美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)。
• 實(shí)測(cè)后排腿部空間319mm，后備廂容積496L（純電版）/449L（增程版），滿足家庭出行需求但增程版儲(chǔ)物略受限。

動(dòng)力表現(xiàn)

• 后驅(qū)版：7.5秒破百（純電525/625尊享版），電驅(qū)響應(yīng)線性，城市通勤游刃有余。
• 增程版：CLTC純電續(xù)航216/316km，綜合續(xù)航達(dá)1176-1276km，緩解里程焦慮，快充0.5小時(shí)補(bǔ)能30%-80%。

2、智能與駕控亮點(diǎn)

智能座艙

• 全系標(biāo)配Leapmotor OS系統(tǒng)，搭載三聯(lián)屏（14.6英寸中控+10.25英寸副駕屏+10.25英寸儀表），高通8155/8295芯片支持多屏聯(lián)動(dòng)，語音喚醒成功率92%但偶發(fā)卡頓需重啟。
• 高配版提供人臉識(shí)別、DMS疲勞監(jiān)測(cè)，副駕娛樂屏支持獨(dú)立觀影。

底盤調(diào)校

• 前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛組合，實(shí)測(cè)過減速帶濾震優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向無虛位，高速行駛穩(wěn)定性獲用戶好評(píng)。
• 增程版搭載1.5L增程器，NVH表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)，滿電狀態(tài)靜音效果接近純電車型。

3、用戶口碑與短板分析

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

1. 顏值擔(dān)當(dāng)：無框車門、隱藏式門把手、貫穿式燈組設(shè)計(jì)，冰川藍(lán)/星黛紫等6種配色年輕化。
2. 性價(jià)比突出：15萬級(jí)標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛（含ACC/LCC/自動(dòng)泊車），對(duì)比同級(jí)競(jìng)品配置碾壓。
3. 續(xù)航扎實(shí)：純電版CLTC續(xù)航525-625km，夏季實(shí)測(cè)達(dá)成率85%-90%，快充30分鐘補(bǔ)能200km+。

主要短板

1. 動(dòng)力初段遲滯：部分用戶反饋起步階段電機(jī)響應(yīng)偏慢，需深踩電門觸發(fā)強(qiáng)動(dòng)力輸出。
2. 細(xì)節(jié)優(yōu)化不足：增程版后備廂空間縮水，部分實(shí)體按鍵取消導(dǎo)致盲操不便。

:::開始總結(jié)
零跑C01以中大型轎車的尺寸和14萬級(jí)起售價(jià)，在空間、智能配置、續(xù)航三方面形成越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力。其設(shè)計(jì)語言年輕動(dòng)感，硬件配置（如高通8295芯片+28個(gè)感知器件）支撐高階智駕需求，適合追求科技感的家庭用戶。需注意增程版儲(chǔ)物空間妥協(xié)及動(dòng)力初段調(diào)校偏保守的問題。綜合來看，純電625尊享版（15.88萬）和增程316尊享版（15.58萬）是性價(jià)比優(yōu)選，建議優(yōu)先試駕體驗(yàn)動(dòng)力匹配度。
:::結(jié)束總結(jié)