1、動(dòng)力核心配置

• 發(fā)動(dòng)機(jī)性能
  搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，峰值扭矩達(dá)到430N·m，最大功率132kW（179馬力）。柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性讓車(chē)輛在起步、爬坡或載重場(chǎng)景下表現(xiàn)優(yōu)異，1500-3000rpm的寬泛扭矩輸出范圍保障了持續(xù)的動(dòng)力響應(yīng)。

• 48V輕混技術(shù)
  配備48V啟發(fā)電一體機(jī)，優(yōu)化了動(dòng)力輸出的平順性，同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，兼顧性能與能耗表現(xiàn)。

2、駕駛場(chǎng)景適配性

• 城市與高速表現(xiàn)
  8AT變速箱換擋邏輯清晰，城市道路起步平順，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可保持低位，降低噪音和油耗。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升了操控靈活性，轉(zhuǎn)彎半徑適應(yīng)一般城市道路需求。

• 復(fù)雜路況能力
  前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)配合非承載式車(chē)身，面對(duì)泥地、碎石等非鋪裝路面時(shí)，動(dòng)力傳輸效率更高。前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧的組合側(cè)重載重能力，適合房車(chē)拓展或貨運(yùn)需求。

3、技術(shù)亮點(diǎn)

• 動(dòng)力輸出可靠性
  采用博世ESP9.3車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，結(jié)合牽引力控制（ASR）和上坡輔助功能，即使?jié)M載狀態(tài)也能穩(wěn)定控制動(dòng)力輸出，防止打滑或溜坡。

• 拓展功能支持
  電動(dòng)腳踏板、雙拓展艙設(shè)計(jì)（生活家版本）與牽引資質(zhì)（最大牽引質(zhì)量待驗(yàn)證），滿(mǎn)足房車(chē)改裝和旅居場(chǎng)景的多樣化需求。