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1、基本信息
奔馳E級與S級作為品牌兩大核心車系，分別定位于中大型豪華轎車與頂級旗艦轎車。E級以45萬起的親民價格滿足商務(wù)精英及家庭用戶需求，S級則以96萬起的價格樹立行業(yè)標(biāo)桿，二者在定位、動力性能及科技配置上形成顯著差異。
2、外觀設(shè)計對比
- 奔馳E級：
- 車身尺寸5092×1880×1493mm，軸距3094mm，腰線貫穿門把手設(shè)計
- 小三角窗位于車身后段，配合雪茄型車身輪廓
- 尾部采用分體式星芒尾燈組，整體風(fēng)格優(yōu)雅兼顧動感
- 奔馳S級：
- 車身拓展至5290×1921×1503mm，軸距達(dá)3216mm，整車修長比例展現(xiàn)旗艦氣場
- 車門集成小三角窗設(shè)計，配合更傾斜的C柱角度
- 首次應(yīng)用數(shù)字流星尾燈技術(shù)，側(cè)裙鍍鉻裝飾條增強(qiáng)尊貴感
3、動力與底盤差異
| 維度 | E級 260 L | S級 400 L |
|---|---|---|
| 發(fā)動機(jī) | 2.0T渦輪增壓 | 2.5T渦輪+電動雙增壓 |
| 最大功率 | 204Ps/150kW | 313Ps/230kW |
| 扭矩峰值 | 320N·m | 450N·m |
| 0-100km/h | 7.8秒 | 5.9秒 |
| 48V輕混系統(tǒng) | - | 標(biāo)配ISG電機(jī) |
4、智能科技對比
E級：
搭載MBUX 2.0系統(tǒng)，支持OTA升級
標(biāo)配L2級駕駛輔助，含全速自適應(yīng)巡航S級：
配備MBUX Hypervision 3D儀表組
強(qiáng)化L2+級輔助，新增自動變道及AR實(shí)景導(dǎo)航
數(shù)字燈組可實(shí)現(xiàn)地面投影功能
5、空間與舒適性
E級后排：
腿部空間約1.2米，標(biāo)配座椅加熱
靜音系數(shù)34.2dB（100km/h）S級后排：
行政座椅含小腿托調(diào)節(jié)，4D柏林之聲音響
搭載主動降噪技術(shù)，靜音系數(shù)32.8dB
6、用戶口碑總結(jié)
- E級：
- ??：2.0T+9AT平順可靠，后排舒適性媲美行政級
- ??：入門配置需選裝后排獨(dú)立空調(diào)
綜合評測 ·車系解析
00:57
魔鬼斜穿電瓶車 誰能剎住？
PCauto原創(chuàng)2024-12-17
01:37
雨夜行人看不見 四車AEB誰能剎?。?/div>PCauto原創(chuàng)2024-12-17
PCauto原創(chuàng)2024-12-17
- S級：
- ??：魔毯懸掛濾震堪稱標(biāo)桿，隔音同級最優(yōu)
- ??：主動式安全系統(tǒng)過于靈敏需時間適應(yīng)
核心差異解析：
- 適用群體：E級適合兼顧商務(wù)接待與家庭出行的用戶，S級面向追求終極豪華體驗(yàn)的高端客群
- 技術(shù)代差：S級獨(dú)享的后輪轉(zhuǎn)向（最大10度調(diào)節(jié)）、魔術(shù)車身控制系統(tǒng)等技術(shù)未下放至E級
- 維護(hù)成本：S級年均保養(yǎng)費(fèi)用約2.8萬元，較E級的1.5萬元高85%
- 保值表現(xiàn)：3年殘值率S級65% vs E級58%，旗艦車型更抗衰減
建議優(yōu)先試駕對比后排乘坐體驗(yàn)，E級可滿足90%商務(wù)需求，而S級帶來的氣場加成是核心溢價所在。
你可能會問：
奔馳E級和S級的價格差異是多少？
奔馳E級和S級的空間對比如何？
奔馳E級和S級的動力性能有什么區(qū)別？
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