世極搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(代號2GR-FXS)+前后雙電機構(gòu)成的插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率412馬力,配備E-CVT電子無級變速箱與E-Four Advanced電動四驅(qū)系統(tǒng),整體采用縱置發(fā)動機布局與電控四輪驅(qū)動邏輯。
車主實測數(shù)據(jù)顯示,電量充足時前電機134kW(180馬力)/后電機80kW(107馬力)協(xié)同出力,80-120km/h中段加速表現(xiàn)優(yōu)于同級V8燃油車型?;旌蟿恿ο到y(tǒng)特有的「動力耦合器」可實現(xiàn)行星齒輪組無感切換,高速巡航時發(fā)動機直驅(qū)效率提升15%。
世極的動力系統(tǒng)兼顧旗艦SUV的性能需求與新能源節(jié)能優(yōu)勢,插混架構(gòu)在保持6秒級加速能力的同時,實現(xiàn)媲美緊湊型轎車的超低能耗。豐田THS混動技術(shù)加持下的動力平順性與電四驅(qū)響應(yīng)速度,配合越級的底盤配置,構(gòu)建出獨特的「和式豪華駕控」體驗。對于追求動力質(zhì)感與環(huán)保屬性兼顧的高端用戶,這套動力總成具備顯著競爭力。