1、電耗表現(xiàn)與車型匹配
江豚E7作為純電動微面,全系車型的百公里電耗約為15.8kWh(基于CLTC工況),在同級別車型中處于中上水平。以下是具體分析:
- 耗能對比:相比同品牌小型物流車江豚E5(14.5kWh/100km),江豚E7能耗略高約8.9%,這與更大的車身尺寸(車長達(dá)5.15米)、更高載重能力(最大滿載質(zhì)量2550kg)以及更高車速(100km/h)帶來的功耗增加相關(guān)。
- 充電效率:支持快充技術(shù)(30%-80%電量僅需0.5小時(shí)),優(yōu)于僅支持慢充的同級車型,有效縮短補(bǔ)能時(shí)間,提升運(yùn)營效率。
2、能耗成本計(jì)算(以2萬公里/年為例)
參數(shù) |
數(shù)值 |
年均電耗 |
3160kWh |
充電成本* |
約4740元 |
每公里能耗成本 |
約0.24元/km |
*按工商業(yè)電價(jià)1.5元/kWh計(jì)算,具體費(fèi)用隨各地電價(jià)浮動。
3、續(xù)航與使用場景適配
所有版本電池容量分41.86kWh和50.38kWh兩類,CLTC續(xù)航均為268km,適應(yīng)場景包括:
- 城際運(yùn)輸:適應(yīng)建材、家電等大件貨物運(yùn)輸
- 客貨混載:6/7/9座布局支持載人+載貨組合需求
- 高頻短途:快充技術(shù)滿足日均300公里以上高頻使用
4、技術(shù)優(yōu)化亮點(diǎn)
- 能量回收系統(tǒng):標(biāo)配制動能量回收,延長實(shí)際續(xù)航里程
- 電池管理:采用磷酸鐵鋰電池+風(fēng)冷系統(tǒng),支持電池預(yù)加熱功能,確保-20℃~45℃工況穩(wěn)定性