車型版本 | 核心差異 | 指導價(萬元) | 目標用戶 |
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創(chuàng)富型2座 | 純貨用布局/最高車速80km/h/額定載重990kg/標配倒車雷達/標配貨箱固定錨點 | 13.98 | 商超配送、個體物流 |
舒適型7座 | 乘用化設計/最高車速100km/h/增加后排獨立座椅/可選倒車影像/液晶行車儀表 | 14.03 | 社區(qū)團購、客貨兩用場景 |
定價策略:
2025款暫無現(xiàn)金優(yōu)惠(2023款促銷政策已停用),建議關注經(jīng)銷商提供的貨艙防刮涂層/定制置物架等增值服務包
參數(shù)項 | 創(chuàng)富型2座 | 舒適型7座 |
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續(xù)航里程 | CLTC 300km | CLTC 305km |
座位布局 | 2座純貨用 | 7座客貨兩用 |
動力總成 | 后置永磁同步電機(60kW/220N·m) | 同左 |
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜+6片鋼板彈簧后懸 | 同左 |
載重能力 | 最大滿載質量2,400kg | 額定載重更低,側重乘員舒適 |
智能配置 | 基礎行車信息顯示 | 液晶儀表擴展信息顯示 |
核心價值總結
新海獅EV憑借5.28m3創(chuàng)紀錄載貨空間和300km實用續(xù)航,在13-14萬元級純電商用市場形成差異化競爭力。創(chuàng)富型聚焦重載物流場景(2座/990kg載重),舒適型則以7座布局兼顧多乘員出行需求。全系標配40.55kWh磷酸鐵鋰電池,后橋驅動架構配合6片鋼板彈簧懸架,滿足高頻次城市配送的耐用性需求。建議個體商戶優(yōu)先考慮創(chuàng)富型,需兼顧載人場景用戶選擇舒適型差價僅0.05萬元更具性價比。
潛在用戶關注點
競品提示
對比同價位乘用化純電車型(如比亞迪海獅05EV),新海獅EV在智能化配置稍顯基礎,但裝載能力具有跨級優(yōu)勢,適合注重實用性的商業(yè)用戶。