1、動力核心配置:
風(fēng)行T5 EVO搭載馬赫動力1.5TD渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用全鋁缸體、雙VVT-i技術(shù)及燃油直噴系統(tǒng),提供兩套性能組合:
- 普通版:197馬力/285N·m,匹配麥格納7DCT300濕式雙離合變速箱,零百加速9.5秒
- 狂飚版:扭矩提升至300N·m,換擋速度僅0.2秒,零百加速縮短至8.8秒
2、性能特點:
- 爆發(fā)力:輕踩油門即有明顯推背感,中后段加速連貫無衰減,1800rpm即可輸出峰值扭矩
- 懸掛系統(tǒng):前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛組合,搭配橫向穩(wěn)定桿,彎道側(cè)傾抑制能力提升18%
- 操控優(yōu)化:博世9.3ESP系統(tǒng)與電動助力轉(zhuǎn)向協(xié)同,轉(zhuǎn)向虛位控制在3.5°以內(nèi)
3、能效表現(xiàn):
- 燃油經(jīng)濟(jì)性:WLTC綜合油耗6.6L/100km,熱效率達(dá)41%(行業(yè)領(lǐng)先)
- 技術(shù)驗證:通過2萬公里強(qiáng)化耐久試驗,缸套磨損僅0.02mm,具備8年/16萬公里超長質(zhì)保
4、版本對比:
參數(shù) |
狂飚版 |
普通版 |
最大扭矩 |
300N·m(2000-4000rpm) |
285N·m(1500-4000rpm) |
變速箱響應(yīng) |
0.2秒換擋 |
0.35秒換擋 |
懸掛調(diào)校 |
競技化阻尼設(shè)定 |
舒適取向 |