- 車(chē)型定位:定位中型SUV,提供5座/6座靈活布局
- 品牌背景:北京現(xiàn)代旗下主力車(chē)型,全球累計(jì)銷(xiāo)量突破450萬(wàn)臺(tái)
- 核心優(yōu)勢(shì):同級(jí)唯一搭載雙12.3英寸聯(lián)屏+10英寸HUD的中型SUV,五年/10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保
2、版本價(jià)格與核心差異
車(chē)型版本 |
核心差異 |
價(jià)格區(qū)間 |
目標(biāo)用戶(hù) |
探索家Air |
基礎(chǔ)配置齊全,235/60 R18輪轂 |
19.58萬(wàn) |
追求實(shí)用性的家庭用戶(hù) |
探索家Pro |
升級(jí)20英寸輪轂+雙區(qū)空調(diào) |
21.88萬(wàn) |
注重駕乘舒適度的消費(fèi)者 |
鑒賞家Pro |
21英寸輪轂+BOSE音響 |
23.58萬(wàn) |
對(duì)豪華配置有需求的用戶(hù) |
鑒賞家Pro Max |
新增座椅通風(fēng)+后排獨(dú)立溫區(qū) |
24.58萬(wàn) |
多孩家庭或商務(wù)接待場(chǎng)景 |
鑒賞家Ultra |
四驅(qū)系統(tǒng)+自動(dòng)泊車(chē) |
26.88萬(wàn) |
復(fù)雜路況駕駛需求的用戶(hù) |
定價(jià)策略
頂配四驅(qū)版本價(jià)格與探陸兩驅(qū)版重疊,主打錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng);中高配車(chē)型增加BOSE音響、HUD等配置,溢價(jià)控制在合理區(qū)間。
3、外觀與空間表現(xiàn)
設(shè)計(jì)語(yǔ)言:
? 首創(chuàng)「階梯式」立體前臉,隱藏式攀巖把手設(shè)計(jì)
? H型貫穿式尾燈,夜間辨識(shí)度較CR-V提升60%
座艙布局:
? 二排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)獨(dú)立座椅(靠背角度可調(diào)35°)
? 劇院式座椅布局,三排頭頂空間達(dá)957mm
儲(chǔ)物能力:
? 標(biāo)準(zhǔn)行李廂容積591L(超漢蘭達(dá)14%)
? 二三排全平放倒后縱深達(dá)2080mm,支持自行車(chē)直立收納
4、動(dòng)力與智能配置
參數(shù) |
2.0T+8AT組合 |
最大功率 |
182kW(6000rpm) |
峰值扭矩 |
353N·m(1500-4500rpm) |
WLTC綜合油耗 |
8.05-9.38L/100km |
智能駕駛系統(tǒng) |
Hyundai Smart Sense(含HDA高速公路駕駛輔助) |
亮點(diǎn)功能:
? 同級(jí)獨(dú)有的方向盤(pán)離手檢測(cè)(電容式)
? 自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)支持平行/垂直/斜向車(chē)位
? 車(chē)機(jī)支持OTA升級(jí),內(nèi)置愛(ài)奇藝等生態(tài)應(yīng)用
5、用戶(hù)口碑分析
突出優(yōu)勢(shì):
? 92號(hào)汽油兼容性節(jié)省年燃油費(fèi)約2000元
? 第二排座椅加熱功能(同級(jí)罕見(jiàn))
? 前風(fēng)擋+前排車(chē)窗雙層隔音玻璃
待改進(jìn)點(diǎn):
?? 冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯
?? 第三排坐墊高度僅260mm(低于探陸35mm)
?? 部分用戶(hù)反饋車(chē)機(jī)APP啟動(dòng)延遲
6、競(jìng)品對(duì)比
與探陸對(duì)比:
? 空間利用率:探陸軸距多85mm,但勝達(dá)二排電動(dòng)調(diào)節(jié)功能更實(shí)用
? 安全配置:多出后排中央氣囊+膝部氣囊
? 后期成本:多2年質(zhì)保期,節(jié)省維保支出約8000元