- 車型定位:5/7座微卡車型,指導(dǎo)價(jià)4.59-5.19萬元,適合貨運(yùn)、家庭多功能用途及創(chuàng)業(yè)場景。
- 核心亮點(diǎn):車身尺寸4500×1680×2000mm,載貨容積4.6m3(可容納45個(gè)標(biāo)準(zhǔn)快遞箱),雙側(cè)滑門設(shè)計(jì)+承載式車身,改裝潛力強(qiáng)(可升級(jí)冷藏車/工具車)。
- 能耗表現(xiàn):1.5L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),NEDC綜合油耗7.1L/100km,每公里油耗成本約0.58元,油箱容積50L。
2、動(dòng)力與實(shí)用性對比
參數(shù) |
東風(fēng)小康C36 |
競品對比 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
1.5L L4自然吸氣 |
優(yōu)于C35(111Ps)、C56(112Ps) |
最大馬力 |
117Ps |
五菱榮光112Ps |
最大扭矩 |
145N·m |
動(dòng)力提升約5% |
載貨空間 |
4.6m3 |
優(yōu)于五菱榮光4.1m3 |
座椅靈活度 |
5/7座可選 |
C35僅5座、C56固定7座 |
優(yōu)勢解析:
- 承載能力:鋼板彈簧后懸掛,實(shí)測滿載800kg無變形,適配建材運(yùn)輸;
- 改裝潛力:通過工信部盲窗版認(rèn)證,可合法改裝為冷鏈車/專業(yè)工具車。
3、用戶場景適配度
- 創(chuàng)業(yè)需求:日均運(yùn)營成本約50元(含油費(fèi)+折舊),3年5萬公里質(zhì)保;
- 生鮮配送:選裝獨(dú)立空調(diào)后出風(fēng)口,貨箱溫控能力出色(40℃高溫下保持35℃);
- 家庭使用:7座版第二排滑動(dòng)16cm,第三排腿部空間35cm(175cm身高實(shí)測)。
4、市場反饋與潛在不足
- 用戶口碑:
?? 空間利用率高(74%好評(píng))、手動(dòng)擋操作流暢(63%);
?? 懸掛調(diào)校偏硬(89%用戶反饋顛簸感明顯)、鹵素大燈亮度不足。
- 維護(hù)成本:手動(dòng)變速箱同步器需3萬公里檢查,后鼓剎蹄片5萬公里更換周期。
5、競品分析
對比維度 |
C36優(yōu)勢 |
競品劣勢 |
價(jià)格 |
5.18萬指導(dǎo)價(jià) |
五菱榮光5.75萬、C56 5.98萬 |
動(dòng)力 |
117Ps/145N·m |
五菱榮光112Ps/145N·m |
經(jīng)濟(jì)性 |
油耗7.1L/百公里 |
與C35持平,優(yōu)于C56(7.3L) |
推薦場景:預(yù)算有限但需要靈活載貨空間選C36;高頻城市短途運(yùn)輸可考慮電動(dòng)版EC36(成本更低但價(jià)格翻倍)。