遠(yuǎn)程鋒銳V5M全系搭載1.8L自然吸氣燃油發(fā)動機(jī),目前未推出電動或混動版本,因此無電耗數(shù)據(jù)。車輛燃油經(jīng)濟(jì)性經(jīng)過專門調(diào)校,在標(biāo)軸和長軸各版本中均注重低油耗設(shè)計,特別是針對商用運輸場景進(jìn)行了優(yōu)化。
工信部油耗表現(xiàn)
官方資料顯示,車輛在滿載工況下仍能保持穩(wěn)定燃油消耗,適合中短途配送和城際運輸場景。盡管具體工信部數(shù)值未明確公開,但工程優(yōu)化使其在同類微卡中具有競爭優(yōu)勢。
實際使用場景
用戶反饋顯示,該車在城配運輸中(約7成空載/3成中載)的綜合油耗約為8.5-9.5L/100km,極端滿載長距離工況可能上升至10.5L/100km。貨箱類型(倉柵/欄板/廂式)對風(fēng)阻系數(shù)影響較小,油耗差異主要在0.3L/100km以內(nèi)。
節(jié)油技術(shù)應(yīng)用
配備低滾阻輪胎和輕量化車身架構(gòu)(部分版本整備質(zhì)量較同類輕5%),通過降低傳動系統(tǒng)摩擦損耗提升經(jīng)濟(jì)性,優(yōu)化后的進(jìn)氣系統(tǒng)在中低速域扭矩輸出更平順。
2、用戶價值分析
對于注重運營成本的用戶,建議優(yōu)先選擇標(biāo)軸版本(車身長度4.9米),相比長軸版(5.3米)車重減輕約120kg,市區(qū)頻繁啟停時油耗可降低7-10%。長軸版本更適合批量貨物運輸需求,綜合油耗成本仍優(yōu)于同級3.5噸級輕卡。