車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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GT-Line | 單電機后驅(qū)/CLTC 671km/7.3秒加速 | 28.28萬 | 長續(xù)航家用需求用戶 |
GT-Line eAWD | 雙電機四驅(qū)/CLTC 638km/5.2秒加速 | 31.28萬 | 兼顧性能與通勤的四驅(qū)愛好者 |
GT | 雙電機四驅(qū)/CLTC 555km/3.5秒加速 | 41.98萬 | 追求極致加速的駕駛發(fā)燒友 |
GT Opt | GT頂配版/新增360°影像+遙控泊車 | 43.98萬 | 預(yù)算充足的全能科技控 |
參數(shù) | GT-Line | GT-Line eAWD | GT/GT Opt |
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電機總功率 | 168kW(228Ps) | 239kW(325Ps) | 430kW(585Ps) |
峰值扭矩 | 350N·m | 605N·m | 740N·m |
0-100km/h加速 | 7.3秒 | 5.2秒 | 3.5秒 |
CLTC續(xù)航 | 671km | 638km | 555km |
極速 | 185km/h | 190km/h | 260km/h |
與同級競品(如比亞迪宋L DM-i)對比:
總結(jié):起亞EV6憑借800V高壓快充、性能梯度鮮明的版本劃分,以及全系L2級智能駕駛,精準覆蓋家用通勤與高性能駕駛場景。GT系列以3.5秒破百的狂暴加速樹立同級標桿,而GT-Line版則以長續(xù)航和28.28萬起售價展現(xiàn)性價比優(yōu)勢。近期優(yōu)惠政策進一步降低購車門檻,適合注重技術(shù)實力與個性表達的純電用戶。