1、續(xù)航性能解讀：

坦克700新能源目前在售車型為Hi4-T插混版本（極境版/極致版/首發(fā)限定版），即將推出的Hi4-Z版本在續(xù)航和能耗方面有顯著提升，以下是核心數(shù)據(jù)對比：

Hi4-T版本（已上市）

• 電池容量：37.1kWh三元鋰電池
• 純電續(xù)航：
  • NEDC工況：100km（極境版/極致版），95km（首發(fā)限定版）
  • WLTC工況：90km（極境版/極致版），85km（首發(fā)限定版）
• 綜合能耗：
  • WLTC綜合油耗：2.97L/100km（極境版/極致版），3.2L/100km（首發(fā)限定版）
  • 饋電油耗：10.9L/100km（極端工況下實測約11.3L）
• 快充能力：30%-80%電量需0.4小時（約24分鐘）

Hi4-Z版本（未來發(fā)布）

• 電池容量：59.05kWh大電池
• 純電續(xù)航：CLTC工況190km（高速行駛實測達成率約80%）
• 能耗表現(xiàn)：
  • 饋電油耗：8.85L/100km
  • 0-100km/h加速：4秒級（滿電） / 5秒級（饋電）
• 充放電性能：支持163kW直流快充，峰值放電功率600kW

2、技術(shù)亮點與場景表現(xiàn)：

• 低溫續(xù)航：在-20℃寒冷區(qū)測試中，Hi4-T版本W(wǎng)LTC續(xù)航達成率80.6%（72.5km）；5℃低溫環(huán)境可達103.9%（93.5km），展現(xiàn)優(yōu)異溫控系統(tǒng)。
• 越野適應(yīng)性：采用P2混動架構(gòu)（電機集成9HAT變速箱），保障四驅(qū)系統(tǒng)完整性的同時，饋電狀態(tài)仍可維持強勁動力輸出。
• 能源補充方案：提供「油電協(xié)同」模式，滿油滿電綜合續(xù)航超900km，解決長途穿越續(xù)航焦慮。

3、選購建議：

• 城市通勤優(yōu)先：Hi4-T版本W(wǎng)LTC 85-90km純電續(xù)航滿足日常通勤，配合2.97L超低綜合油耗，適合短途用電+長途用油的混合需求。
• 深度越野玩家：等待Hi4-Z版本（預(yù)售價或達70萬級），其190km純電續(xù)航+4秒級加速，重新定義硬派越野車能效標準。
• 極端環(huán)境用戶：全系標配電池預(yù)加熱+液冷溫控系統(tǒng)，冬季續(xù)航衰減控制優(yōu)于同類競品。