參數(shù) | 配置 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | 6.7T V12雙渦輪增壓(571馬力/850N·m) |
0-100km/h加速 | 5.2秒(車重2.8噸) |
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | 全時(shí)四驅(qū)+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向 |
懸掛技術(shù) | 空氣懸掛(軟硬+高低可調(diào))+雙叉臂獨(dú)立懸掛 |
智能駕駛 | L1級(jí)輔助駕駛(可付費(fèi)升級(jí)至L2級(jí)) |
是否值得入手?
若預(yù)算無上限且追求頂奢標(biāo)簽與社交溢價(jià),邁莎銳庫里南的V12動(dòng)力、皇室級(jí)座艙和改裝品牌稀缺性無可替代。建議直接試駕體驗(yàn)空氣懸掛的“漂浮感”與星空頂?shù)囊曈X沖擊。但若需兼顧實(shí)用性,需注意其560L后備廂小于同級(jí)(奔馳G級(jí)邁巴赫為750L),且維修成本高昂(一根定制碳纖維飾條更換費(fèi)用超10萬元)。
決策建議: