1、電耗核心表現(xiàn)

車型版本對比：

• i7智遠版基礎款（寧德時代41.86kWh）：百公里電耗14.5度，CLTC續(xù)航308km，實測城市工況下續(xù)航達成率超過標稱值，六環(huán)實測中表顯能耗與實際里程偏差僅4%（實際續(xù)航超預期）。
• i9尊享版頂配（寧德時代66.67kWh）：百公里電耗13.8度，CLTC續(xù)航460km，支持18分鐘快充補能80%，搭配智能電控算法實現(xiàn)1度電多跑1.2公里，同級能耗最低。
• i7長續(xù)航版（愛易科51.52kWh）：CLTC續(xù)航355km，通過低風阻設計（風阻系數(shù)低至0.29）和6.0低滾阻輪胎，綜合電耗比傳統(tǒng)輕客低15%。

2、能耗優(yōu)化技術

核心技術支撐：

• CTP成組電池技術：能量密度145Wh/kg，支持零下35℃極寒環(huán)境正常放電，循環(huán)壽命超6000次（容量保持率≥80%）。
• 能量回收系統(tǒng)：三級階梯式能量回收，城配場景下回收效率提升25%，實測中減少20%的剎車損耗。
• 智能熱管理：電池主動加熱/冷卻、插槍保溫功能，-35℃至65℃環(huán)境適應性覆蓋，確保全年電耗穩(wěn)定。

3、實測與場景化表現(xiàn)

用戶場景驗證：

• 城市配送：i7基礎版單日運營200km，電費成本僅26元（以0.6元/度計），較同級油車節(jié)省80%能耗開支。
• 城際運輸：i9高配版滿載3300kg時，高速工況電耗15.8度/百公里，配合18分鐘快充實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
• 特殊環(huán)境：嚴寒測試（北京-20℃）顯示，電量衰減率僅8%，優(yōu)于行業(yè)平均水平12%。