車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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標準版 | 四電機電混系統(tǒng)/基礎(chǔ)智駕 | 80萬起 | 科技新貴與旗艦性能追求者 |
光輝版 | L3智駕/頂級音響/宋代官窯飾板 | 118萬起 | 高端商務(wù)領(lǐng)袖與定制化用戶 |
全地形版 | 液壓懸掛/差速鎖套件 | 150萬級 | 戶外探險與極限駕駛愛好者 |
設(shè)計語言
顏色選擇
座艙布局:
空間表現(xiàn):
儲物能力:
參數(shù) | 超級電混版 | 純電性能版 |
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綜合功率 | 1200馬力(2.0T+四電機) | 920馬力(四電機) |
0-100km/h加速 | 2.95秒 | 3.1秒 |
純電續(xù)航(CLTC) | 380km | 850km |
綜合續(xù)航 | 1580km | - |
快充性能 | 6C電池/9分鐘20%-80% | 5C電池/5分鐘補能200km |
計算平臺:
感知系統(tǒng):
底盤科技:
優(yōu)勢:
爭議點:
對比仰望U8主要差異在于:①智駕算力超出70% ②虧電油耗降低12% ③快充效率提升3倍;對比理想L9則在豪華材質(zhì)(半苯胺真皮VS Nappa)、底盤科技(雙腔空懸VS單腔)、性能參數(shù)(1200馬力VS 449馬力)存在代際差距。
極氪9X以四項行業(yè)首創(chuàng)(6C驍遙電池/雙腔雙閥空懸/48V穩(wěn)定桿/四電機混動架構(gòu))重構(gòu)百萬級豪車標準。核心優(yōu)勢體現(xiàn)在:①補能效率(9分鐘補能380km續(xù)航)②全地形能力(288mm離地間隙+液壓懸掛)③智駕冗余(雙Thor芯片+5激光雷達)。建議追求極致性能與尖端技術(shù)的用戶重點考察光輝版,其L3級智駕預(yù)埋硬件為未來功能升級留足空間。