1、動(dòng)力系統(tǒng)核心參數(shù)

恒潤HRS1搭載后置單電機(jī)永磁同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備32kW電機(jī)功率和140N·m峰值扭矩，官方0-50km/h加速時(shí)間為10秒，最高車速可達(dá)102km/h。從動(dòng)力調(diào)校來看，其性能表現(xiàn)偏向城市通勤場(chǎng)景，日常駕駛中起步平穩(wěn)，中低速段的動(dòng)力輸出響應(yīng)靈敏，但高速續(xù)航或急加速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)有限。

2、實(shí)際駕駛表現(xiàn)

• 城市路況：憑借后置后驅(qū)布局和輕量化車身（整備質(zhì)量1020kg），車輛在市區(qū)擁堵路況下操控靈活，轉(zhuǎn)向輕盈，適合頻繁啟停的駕駛環(huán)境。
• 復(fù)雜路況：最小離地間隙為185mm，最大爬坡度20%，搭配前麥弗遜+后五連桿非獨(dú)立懸架，能夠應(yīng)對(duì)一般坑洼路面，但極限越野能力較弱。
• 續(xù)航與能耗：配備28.16kWh磷酸鐵鋰電池（電芯品牌鵬輝電源），NEDC續(xù)航里程305km，百公里綜合電耗9.2kWh。慢充需12小時(shí)，快充功能目前尚未明確支持，建議以家庭充電為主。

3、技術(shù)亮點(diǎn)與局限

• 優(yōu)勢(shì)：
  • 能量回收系統(tǒng)標(biāo)配，提升續(xù)航效率；
  • 后驅(qū)布局增強(qiáng)轉(zhuǎn)向靈活性，適合狹窄路況；
  • 磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定性高，循環(huán)壽命長(zhǎng)。
• 不足：
  • 電機(jī)功率較小，滿載（1420kg）時(shí)動(dòng)力衰減明顯；
  • 快充功能缺失，長(zhǎng)途出行需提前規(guī)劃充電。