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1、基本信息：
- 車型定位：新途遠界定位為插電混動輕客，商乘跨界車型，專注商用載貨與旅居改裝需求
- 品牌背景：由上汽大通MAXUS基于DM-D混動架構(gòu)開發(fā)，首次將2.0T柴油機與插混技術(shù)結(jié)合
- 上市信息：2025年4月上海車展首發(fā)，現(xiàn)已交付長軸中頂版（32.98萬）和加長超高頂版（33.58萬）
2、版本與核心參數(shù)
| 配置維度 | 長軸中頂版（32.98萬） | 加長超高頂版（33.58萬） |
|---|---|---|
| 車身尺寸(mm) | 5806×2235×2365 | 5940×2110×2775 |
| 軸距(mm) | 3366 | 3760 |
| 貨廂容積 | 標(biāo)準(zhǔn)10.2m3 | 最大12.8m3（可擴展至房車布局） |
| 側(cè)滑門配置 | 標(biāo)配右側(cè)手動側(cè)滑門 | 標(biāo)配右側(cè)手動側(cè)滑門（更大開口） |
| 懸架系統(tǒng) | 前麥弗遜+后鋼板彈簧非獨立懸掛 | 同左 |
動力共通性：
兩版本均搭載2.0T柴油插混系統(tǒng)，匹配DHT專用變速箱，系統(tǒng)綜合功率280kW（381Ps），峰值扭矩798N·m，配備30kWh磷酸鐵鋰電池，支持快充（30分鐘補能80%）。純電續(xù)航約120km（待官方認證），綜合續(xù)航1100km。
3、三電技術(shù)亮點
- 能耗表現(xiàn)
- 智能混動模式城市油耗5.5L/100km
- 怠速發(fā)電效率12kWh/h（滿足露營用電需求）
- 能源管理
- 三模駕駛系統(tǒng)：純電/智能混動/保電模式自由切換
- 支持6kW外放電（峰值13kW），可連續(xù)供電72小時
4、智能與配置差異
| 功能配置 | 長軸中頂版 | 加長超高頂版 |
|---|---|---|
| 駕駛輔助 | 標(biāo)配定速巡航+倒車影像 | 增配前雷達，可選L2級輔助駕駛（含自適應(yīng)巡航） |
| 座艙布局 | 基礎(chǔ)2座（單排駕駛艙） | 可選6座商務(wù)版（后排航空座椅） |
| 特殊裝備 | 對開式尾門 | 房車版預(yù)埋接口（支持衛(wèi)浴/廚房改裝） |
數(shù)字化交互：
全系標(biāo)配雙12.3英寸聯(lián)屏，集成騰訊TAI生態(tài)（車載微信/在線導(dǎo)航），支持CarPlay互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級功能完備。
5、場景化適配建議
- 物流運輸用戶：優(yōu)先選擇長軸中頂版，10.2m3標(biāo)準(zhǔn)貨廂滿足高頻貨運，純電模式可降低城區(qū)配送成本
- 旅居改裝用戶：加長超高頂版提供2775mm內(nèi)高，兼容B型房車基礎(chǔ)改裝（55.18萬起），C型房車推薦高配雙擴展艙版本（72.98萬）
核心價值總結(jié)：
新途遠界突破傳統(tǒng)輕客邊界，通過2.0T柴油插混技術(shù)實現(xiàn)性能與節(jié)能的雙重躍升。381馬力/798N·m扭矩的組合賦予其重載爬坡能力，30kWh電池+90L油箱構(gòu)建的1100km續(xù)航無懼長途挑戰(zhàn)。商旅場景中，6kW外放電功能與房車預(yù)改裝設(shè)計顯著提升實用性，32.98萬的起售價較同級別燃油車型更具購置稅優(yōu)勢（免繳約3萬元）。近期上海等地的區(qū)域補貼政策可進一步降低購車成本。
核心 配置
快充/慢充
待定
輔助駕駛級別
選裝:L2
電機布局
后置
電池容量
30kWh
綜合功率
280kW
綜合扭矩
798N·m
最大馬力
204PS
最大功率
150kW
最大扭矩
378N·m
你可能會問：
新途遠界有哪些車型可選？
新途遠界的動力配置如何？
新途遠界的智能駕駛功能有哪些？
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