動(dòng)力總成
全系搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用直列四缸設(shè)計(jì),分為高低功率調(diào)校:
新能源版本補(bǔ)充
純電車型提供136kW單電機(jī),配備寧德時(shí)代電池,CLTC續(xù)航400km,支持能量回收,適配城市高頻運(yùn)輸。
版本 | 長×寬×高(mm) | 軸距(mm) | 貨箱容積(m3) | 核心用途 |
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短軸平頂版 | 4990×1980×1990 | 3070 | 6.1 | 城市短途配送 |
長軸平頂版 | 5490×1980×1990 | 3510 | 7.8 | 中型物流/客貨兩用 |
長軸中頂版 | 5490×1980×2195 | 3510 | 9.2 | 大件貨運(yùn)/多人通勤 |
通過性指標(biāo):最小離地間隙140mm,接近角17°,離去角20°,轉(zhuǎn)彎半徑6.5m,兼顧復(fù)雜路況適應(yīng)性與操控靈活性。
安全與智能
舒適與實(shí)用性
車型版本 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 核心差異 | 目標(biāo)用戶 |
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短軸平頂5座 | 11.98 | 基礎(chǔ)物流配置,經(jīng)濟(jì)實(shí)用 | 初創(chuàng)企業(yè)/個(gè)體商戶 |
長軸中頂7-9座(高功) | 15.28-17.68 | 大空間+L1輔助駕駛 | 中型物流/多乘員運(yùn)輸 |
新能源長軸中頂7座 | 17.98(電驅(qū)) | 零排放,適配限行城市 | 環(huán)保型城配企業(yè) |
總結(jié)
圖雅諾大V以柴油動(dòng)力為核心,通過差異化調(diào)校覆蓋短軸至長軸需求,貨箱容積6.1-9.2m3滿足多元場(chǎng)景。高功版380N·m扭矩+6MT變速箱專為重載設(shè)計(jì),而新能源版本補(bǔ)充了城市綠色運(yùn)輸需求。配置上,基礎(chǔ)安全標(biāo)配扎實(shí),高配車型則引入智能駕駛輔助和舒適性配置。建議優(yōu)先根據(jù)載貨空間、載客人數(shù)及預(yù)算選擇版本,若需高頻城配且受限于排放政策,可重點(diǎn)考慮純電版本。