1、動(dòng)力總成與核心參數(shù)
汽油版動(dòng)力系統(tǒng)
- 2.0T+48V輕混:最大功率196kW(266馬力)/峰值扭矩406N·m,匹配8速手自一體變速箱。48V輕混系統(tǒng)優(yōu)化了低速響應(yīng),起步平順且燃油經(jīng)濟(jì)性提升(WLTC綜合油耗9.5L/100km)。
- 實(shí)際表現(xiàn):城市駕駛輕踩油門即可快速超車,中后段加速持續(xù)性強(qiáng),適合高速巡航;分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)+非承載式車身,低扭充沛,可應(yīng)對(duì)中度越野場(chǎng)景。
柴油版動(dòng)力系統(tǒng)
- 2.0T柴油機(jī):最大功率120kW(163馬力)/峰值扭矩400N·m,搭配8速手自一體變速箱,48V輕混系統(tǒng)(僅限2023款千里版)。柴油特性突出低轉(zhuǎn)速高扭矩,1500rpm即可輸出峰值扭矩,適合復(fù)雜地形和長距離穿越,WLTC綜合油耗8.7L/100km。
- 越野強(qiáng)化:標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)、后橋差速鎖(部分版本可選前橋差速鎖),最大爬坡度100%、涉水深度750mm,巖石/泥地等模式優(yōu)化動(dòng)力分配。
混動(dòng)版動(dòng)力系統(tǒng)(雷霆魔核電驅(qū)版)
- 增程式混動(dòng):1.5T增程器+前后雙電機(jī),綜合功率403kW/扭矩655N·m,純電續(xù)航152km(CLTC),綜合續(xù)航1200km(滿油滿電)。動(dòng)力輸出更線性,適合長途穿越兼顧低油耗(綜合1.3L/100km)。
2、駕駛與越野特性
- 變速箱調(diào)校:8AT換擋邏輯清晰,低速越野時(shí)動(dòng)力銜接平順,高速巡航可保持低轉(zhuǎn)速降低噪音。
- 地形適應(yīng)能力:提供9種駕駛模式(雪地/沙地/巖石等),四驅(qū)系統(tǒng)可手動(dòng)切換(4L模式扭矩放大至2.54倍),應(yīng)對(duì)極端路況更從容。
- 用戶反饋:汽油版高速超車能力突出,柴油版爬坡脫困表現(xiàn)優(yōu)異,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在急加速時(shí)較明顯,車廂隔音中規(guī)中矩。
3、技術(shù)亮點(diǎn)與短板
- 優(yōu)勢(shì):
- 汽油版集成雙渦道增壓、雙VVT等技術(shù),兼顧動(dòng)力與燃效;
- 柴油版高壓共軌直噴(2000bar)提升燃燒效率;
- 混動(dòng)版支持2.5噸拖掛資質(zhì),戶外拓展能力強(qiáng)。
- 不足:汽油/柴油版高速風(fēng)噪控制一般;車機(jī)系統(tǒng)偶發(fā)卡頓,影響操作流暢度。