古思特全系搭載6.75L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供兩種動(dòng)力調(diào)校方案:
匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),1600rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出響應(yīng)迅猛。
技術(shù)模塊 | 實(shí)現(xiàn)效果 |
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雙渦輪增壓系統(tǒng) | 顯著提升低轉(zhuǎn)速扭矩,消除渦輪遲滯現(xiàn)象 |
全輪轉(zhuǎn)向技術(shù) | 后輪最大轉(zhuǎn)向角4°,5.5米車長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)11.7米轉(zhuǎn)彎直徑(接近中型轎車靈活性) |
平面懸架系統(tǒng) | 集成GPS預(yù)判、攝像頭監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)減震,可提前200米調(diào)整懸架參數(shù) |
空氣懸架+電控阻尼 | 配合120Hz動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),顛簸過濾效率提升30% |
古思特的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱V12引擎的技術(shù)標(biāo)桿,在保障旗艦級(jí)豪華轎車平順性的前提下,通過雙渦輪增壓調(diào)校和智能底盤技術(shù)實(shí)現(xiàn)了超5米車身下的敏捷操控。標(biāo)準(zhǔn)版已能滿足絕大多數(shù)場(chǎng)景需求,而Black Badge版本則將零百加速推至同級(jí)別領(lǐng)先水平。其“衛(wèi)星輔助預(yù)判”技術(shù)重新定義了豪華轎車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上限,無論是靜謐巡航還是激烈駕駛均能游刃有余。