1、核心優(yōu)勢亮點：

? 性價比突出
起售價僅5.58萬，頂配9.68萬，全系標配車身穩(wěn)定控制（ESP）、上坡輔助等核心配置，7座版車型后備廂放倒后縱深達1.8米，載物能力超越同級。

? 空間靈活性強
采用「2+3+2」或「2+3」布局，第二排支持前后/靠背調(diào)節(jié)，第三排可容納170cm以下乘客。整車尺寸4520×1790×1770mm（軸距2700mm），后排座椅全放倒后形成純平空間，露營裝備或大件行李輕松裝載。

? 動力與底盤調(diào)校優(yōu)化
1.5L DVVT發(fā)動機匹配5MT變速箱，低扭充沛，適合城市通勤及輕度越野。前置后驅(qū)布局+英國米拉專業(yè)調(diào)校底盤（前麥弗遜+后五連桿螺旋彈簧），離地間隙196mm，復雜路面通過性優(yōu)秀。

? 實用配置覆蓋全系
含倒車影像、胎壓報警、USB接口等，高配版升級360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、LED大燈組，頂配車型配備車道偏離預警和主動剎車系統(tǒng)。

2、主要短板分析：

? 動力高速表現(xiàn)不足
發(fā)動機最大功率83kW（113馬力），高速超車時動力儲備較弱，轉(zhuǎn)速3000rpm以上噪音顯著。

? 內(nèi)飾工藝待提升
接縫處公差約2mm，硬質(zhì)塑料材質(zhì)占比高；全系未配備自動擋車型，手動擋離合行程較長，新手需適應(yīng)。

? NVH控制一般
時速超過80km/h后風噪/胎噪明顯，頂配版前風擋及車窗配備雙層隔音玻璃有所改善，但中低配車型隔音表現(xiàn)仍屬同級中游。

? 智能交互局限性
僅頂配支持車聯(lián)網(wǎng)功能，語音控制系統(tǒng)未全系覆蓋，觸控屏操作流暢度一般。