車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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五座后驅(qū)版 | 49kWh磷酸鐵鋰/420km續(xù)航/5.8s零百 | 14.9萬 | 入門代步需求 |
五座長續(xù)航版 | 66kWh三元鋰/560km續(xù)航/5.8s零百 | 16.5萬 | 城市通勤主力 |
五座四驅(qū)運動版 | 雙電機/512km續(xù)航/3.7s零百 | 17.9萬 | 操控愛好者 |
四座后驅(qū)魔方版 | 5座椅布局+副駕零重力座椅 | 17.9萬 | 品質(zhì)生活用戶 |
四座四驅(qū)魔方版 | 四驅(qū)+專屬配置包 | 19.9萬 | 頂配玩家 |
參數(shù) | 五座后驅(qū)版 | 五座四驅(qū)運動版 |
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電機布局 | 后置單電機 | 雙電機四驅(qū) |
最大功率 | 200kW | 315kW |
零百加速 | 5.8s | 3.7s |
電池類型 | 磷酸鐵鋰 | 三元鋰 |
電池容量 | 49kWh | 66kWh |
CLTC續(xù)航 | 420km | 512km |
極速 | 185km/h | 190km/h |
在太平洋汽車達人測評中,極氪X獲得89%推薦率,高頻好評集中在: ? 越級底盤質(zhì)感(前麥弗遜+后多連桿調(diào)校) ? 同級最強3.7s加速性能 ? 14.6英寸滑移屏交互創(chuàng)新 待改進點: ? 后排頭部空間局促(受溜背造型影響) ? 磷酸鐵鋰版快充功率未公布
與同級競品相比核心優(yōu)勢: ?? 動力性能領(lǐng)先smart精靈#3(四驅(qū)版快1.2秒) ?? 配置豐富度碾壓沃爾沃EX30(多AR-HUD/零重力座椅) ?? 價格優(yōu)勢明顯(比海外版低40%)
總結(jié):極氪X展現(xiàn)三重新勢力價值,適合以下人群重點考慮: ① 性能控:雙電機版3.7秒破百,電動四驅(qū)+地形模式 ② 科技咖:可滑動智慧屏+高通8155+全域OTA ③ 精算族:800V平臺同級最低14.9萬起,配置下放徹底
選擇建議: ? 首推 五座長續(xù)航版(16.5萬):完美平衡續(xù)航/配置/價格 ? 駕駛愛好者選 四驅(qū)運動版(17.9萬):享受賽道級加速體驗 ? 品質(zhì)生活選 四座魔方版:零重力座椅+車載冰箱組合
需要規(guī)避: ? 磷酸鐵鋰版(420km續(xù)航)不適合長途需求 ? 四座版后排空間較局促,多乘員家庭慎選