作為比亞迪2025年推出的旗艦電轎,漢L以5050mm車長(zhǎng)+2970mm軸距構(gòu)建行政級(jí)空間,搭載全新第三代CTB車身一體化技術(shù)。全系標(biāo)配車頂激光雷達(dá)、熱泵空調(diào)與16揚(yáng)聲器丹拿音響,最高支持810kW雙電機(jī)與兆瓦級(jí)閃充(5分鐘補(bǔ)能400km)。EV版實(shí)現(xiàn)全球最快量產(chǎn)純電轎車零百加速2.7秒、極速305km/h,DM-p混動(dòng)版在3.9秒破百的同時(shí)保持0.89L/100km饋電油耗。
2、版本差異與選擇建議
車型版本 |
核心差異 |
價(jià)格 |
適配人群 |
EV 四驅(qū)旗艦型 |
1101Ps雙電機(jī)/2.7秒破百/601km續(xù)航 |
27.98萬 |
性能玩家/科技嘗鮮者 |
EV 701KM尊享型 |
單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航/701km CLTC |
21.98萬 |
通勤剛需/長(zhǎng)途高頻用戶 |
DM-i 200KM尊享型 |
1.5T混動(dòng)/200km純電續(xù)航 |
20.98萬 |
家庭用戶/營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景 |
DM-p四驅(qū)旗艦型 |
544Ps雙電機(jī)/3.9秒破百 |
25.98萬 |
商旅人士/全場(chǎng)景駕駛 |
3、用戶口碑分析
- 優(yōu)勢(shì)反饋
94%用戶認(rèn)可后座「零重力座椅」及雙層隔音玻璃,NVH水平優(yōu)于同級(jí);82%車主實(shí)測(cè)EV版夏季續(xù)航達(dá)成率超91%(CLTC 701km版實(shí)際跑620-660km);DM系列市區(qū)純電成本0.15元/km,跨城出行綜合油耗5.3-6.8L/100km。
- 痛點(diǎn)提示
新手需適應(yīng)5050mm車長(zhǎng)(轉(zhuǎn)彎半徑5.8米),部分用戶反饋手套箱/門板儲(chǔ)物格偏?。贿\(yùn)動(dòng)套件需選裝(價(jià)值1.2萬),胎噪在120km/h以上逐漸明顯。
4、智能駕駛進(jìn)階
全系標(biāo)配DiPilot 300系統(tǒng),搭載12攝像頭+5毫米波雷達(dá)+1激光雷達(dá)硬件組合,實(shí)測(cè)城市NOA可自動(dòng)處理鬼探頭/加塞場(chǎng)景。重點(diǎn)功能包括:
- 智能領(lǐng)航:高速自主變道成功率98.7%
- 記憶泊車:支持1km路徑學(xué)習(xí)與跨層停車
- 雪地模式:電機(jī)扭矩分配響應(yīng)速度0.01秒
5、技術(shù)革新亮點(diǎn)
- 超級(jí)閃充:基于1000V高壓架構(gòu),使用液冷充電槍時(shí)峰值功率達(dá)975kW(需配套超充樁)
- 底盤科技:云輦-A智能懸架每秒1000次扭矩調(diào)整,顛簸路段濾震效率提升60%
- 電池安全:創(chuàng)新「刀片電池2.0」通過IP68防水+150℃熱失控不蔓延測(cè)試