1、基本信息

• 車型定位：純電動(dòng)高性能中大型轎跑
• 品牌背景：小米汽車首款旗艦車型，主打極致的性能與科技融合
• 核心優(yōu)勢(shì)：1.98秒破百、630km CLTC續(xù)航、800V高壓快充、激光雷達(dá)高階智駕

2、優(yōu)點(diǎn)分析

1. 極致性能表現(xiàn)

• 三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)：綜合功率1138kW（1548馬力），峰值扭矩1770N·m，零百加速1.98秒，極速350km/h，同級(jí)罕見。
• 賽道級(jí)底盤調(diào)校：前后雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛，搭配碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)、空氣懸掛，操控穩(wěn)定性堪比百萬(wàn)級(jí)超跑。

2. 高效補(bǔ)能與續(xù)航

• 800V超高壓平臺(tái)：支持480kW快充，10%-80%充電僅需11分鐘，充電5分鐘可續(xù)航220公里。
• 寧德時(shí)代麒麟II電池：93.7kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航630km，兼顧性能與日常通勤需求。

3. 智能化配置全面

• 智能座艙：16.1英寸3K中控屏+7.1英寸液晶儀表，搭載驍龍8295芯片，語(yǔ)音交互響應(yīng)速度業(yè)界領(lǐng)先。
• 高階智駕：標(biāo)配激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X雙芯片（508 TOPS算力），支持高速/城市NOA（需選裝）。

4. 豪華運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)

• 空氣動(dòng)力學(xué)套件：碳纖維前鏟、主動(dòng)尾翼、擴(kuò)散器，提供285kg下壓力。
• 內(nèi)飾用料：Alcantara面料+碳纖維飾板，賽道風(fēng)格座椅帶側(cè)翼支撐，搭配25揚(yáng)聲器杜比全景聲。

3、缺點(diǎn)解析

1. 空間實(shí)用性受限

• 座艙布局：運(yùn)動(dòng)座椅包裹性強(qiáng)但犧牲部分舒適性，后排腿部空間相比家用轎車略顯局促（軸距3000mm但偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)性）。
• 儲(chǔ)物設(shè)計(jì)：前備廂105L+后備廂454L，滿足日常但不及SUV充裕。

2. 價(jià)格與選裝成本高

• 基礎(chǔ)版52.99萬(wàn)元：雖性價(jià)比優(yōu)于同級(jí)超跑，但對(duì)家庭用戶仍偏高。
• 選裝溢價(jià)：車載冰箱（2000元）、城市/高速NOA智駕包（預(yù)計(jì)數(shù)萬(wàn)元）需額外付費(fèi)。

3. 日常使用妥協(xié)

• 胎噪明顯：高性能輪胎（前265/35 ZR21、后305/30 ZR21）強(qiáng)化操控但犧牲靜謐性。
• 能耗較高：百公里電耗16.5kWh，激烈駕駛下續(xù)航衰減較快。

4、用戶評(píng)價(jià)

• 性能愛好者：“加速體感超越燃油超跑，賽道模式腎上腺素拉滿！”
• 家庭用戶反饋：“后排放兒童座椅方便，但長(zhǎng)途乘坐腰部支撐不足。”
• 科技控評(píng)價(jià)：“車機(jī)交互流暢，但部分智駕功能需等待OTA開放?！?/li>