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1、基礎參數(shù)與車型定位
核心參數(shù)體系：
- 動力單元：全系搭載DK12C 1.3L直列四缸自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率67kW（91馬力），峰值扭矩119N·m，匹配5速手動變速箱，適配國VI排放標準。
- 底盤架構：非承載式車身搭配中置后驅(qū)布局，前懸麥弗遜獨立懸架，后懸5片鋼板彈簧，承載標定940kg，離地間隙185mm，優(yōu)化地庫通過性。
- 能源效率：42L油箱容量，綜合油耗6.4-8L/100km（工況差異），NEDC續(xù)航最高可達650km。
- 安全標配：全系ABS+EBD制動力分配系統(tǒng)，采用高強度鋼材車身結構。
2、版本劃分與功能配置
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 適用場景 |
|---|---|---|---|
| 標準版單排欄板2.3m | 基礎載貨型，開放式貨箱 | 3.39萬元起 | 建材短駁/農(nóng)資運輸 |
| 舒適版單排廂式2.68m | 封閉貨箱+觸控屏+倒車影像+電動車窗 | 4.03萬元 | 商超配送/精密儀器運輸 |
| 舒適版?zhèn)}柵2.7m | 倉柵式設計+藍牙車載互聯(lián) | 4.28萬元 | 農(nóng)副產(chǎn)品/活禽運輸 |
| 雙排致富寶欄板2.0m | 5座布局+液壓助力轉(zhuǎn)向+簡化配置 | 3.79萬元起 | 家商兩用/初創(chuàng)團隊多場景運輸 |
定價邏輯：
- 基礎款覆蓋3.39萬元入門門檻，廂式/倉柵車型溢價區(qū)間5-11%
- 長軸距（2900mm軸距）版本相較短軸（2600mm）價格提升8-10%
3、貨箱規(guī)格與空間設計
| 軸距類型 | 整車尺寸（長×寬×高） | 貨箱形態(tài) | 貨箱尺寸（長×寬×高） | 容積特性 |
|---|---|---|---|---|
| 短軸2600mm | 4355×1580×1920mm | 廂式/欄板/倉柵 | 2280-2300×1470-1480×360-1350mm | 最大5.8m3 |
| 長軸2900mm | 4885×1580×2375mm | 雙排廂式/倉柵 | 1980-2000×1470-1480×1550-360mm | 支持7.2m3 |
裝卸優(yōu)化：貨臺高度745mm，欄板貨箱離地高度850mm，顯著提升裝卸效率。
4、技術亮點與競品對比
差異化優(yōu)勢：
- 經(jīng)濟性：全生命周期成本較五菱之光低15%，相比東風小康C51每公里燃油成本節(jié)省0.15元
- 動力儲備：低扭表現(xiàn)優(yōu)于同級競品，119N·m扭矩在4400rpm即達峰值，重載坡道通過性提升30%
- 改裝潛力：預留冷鏈監(jiān)控系統(tǒng)接口，貨架固定點滿足模塊化改裝需求
全新新豹T1以3.39萬元起步價切入微卡市場，通過1.3L高效動力、多形態(tài)貨箱（欄板/倉柵/廂式）、非承載式底盤構成核心產(chǎn)品力。其短軸版靈活適配社區(qū)配送，長軸雙排車型滿足多場景載人載貨需求。當前部分地區(qū)疊加置換補貼后入手價可低至3.29萬元，建議用戶優(yōu)先選擇軸距與貨箱形態(tài)匹配實際運輸場景的版本，并實地體驗操控穩(wěn)定性。
你可能會問：
全新新豹T1的售價是多少？
全新新豹T1有哪些配置版本？
全新新豹T1的動力性能如何？
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