1、設(shè)計(jì)與車身質(zhì)量

• 車身結(jié)構(gòu)與安全性

  • 車身采用承載式設(shè)計(jì)，配備雙叉臂式獨(dú)立前懸掛+鋼板彈簧非獨(dú)立后懸掛組合，在保證承載能力的同時(shí)優(yōu)化了行駛穩(wěn)定性。
  • 電池組采用高強(qiáng)度外殼防護(hù)，位于車身底部降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并配備智能電池管理系統(tǒng)，支持實(shí)時(shí)監(jiān)控與過充過放保護(hù)，延長(zhǎng)電池壽命。

• 空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化

  • 流線型車身設(shè)計(jì)配合方正車尾，顯著降低風(fēng)阻系數(shù)并減少風(fēng)噪，前臉氣流導(dǎo)向優(yōu)化，提升高速穩(wěn)定性。

2、核心性能表現(xiàn)

• 動(dòng)力與續(xù)航

  • 后置單電機(jī)布局（永磁同步電機(jī)，136馬力/750N·m），匹配固定齒比變速箱，動(dòng)力輸出平順，實(shí)測(cè)滿載爬坡無壓力。
  • 73.6kWh磷酸鐵鋰電池提供288km工信部續(xù)航，滿足城市配送和中短途運(yùn)輸需求，快充技術(shù)縮短補(bǔ)能時(shí)間。

• 制動(dòng)系統(tǒng)

  • 配備制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD/CBC），根據(jù)負(fù)載動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)制動(dòng)力，盤式前剎+鼓式后剎組合，實(shí)測(cè)緊急制動(dòng)響應(yīng)迅速且穩(wěn)定。

3、空間與實(shí)用性

• 貨箱容積與配置
  • 低頂版貨箱尺寸3450×1780×1710mm，高頂版升級(jí)至2000mm高度，提供約12.3m3裝載空間，支持側(cè)滑門選裝提升裝卸效率。
  • 座艙雖為2座布局，但采用織物透氣座椅，駕駛位配備電動(dòng)車窗、手動(dòng)空調(diào)及倒車影像，兼顧基礎(chǔ)舒適性。

4、用戶反饋與技術(shù)驗(yàn)證

• 多批次試駕反饋顯示，車輛在頻繁啟停、重載工況下未出現(xiàn)明顯電機(jī)衰減或懸掛變形問題。
• 磷酸鐵鋰電池組經(jīng)極端溫度測(cè)試（-20℃~50℃），續(xù)航保持率在85%以上，電池防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67。