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1、動(dòng)力性能解析
增程版動(dòng)力表現(xiàn)
- 核心參數(shù)：搭載1.5L自吸增程器（95馬力） + 后置永磁同步電機(jī)（200kW/330N·m），CLTC純電續(xù)航300km，綜合續(xù)航1200km，WLTC饋電油耗最低5.2L/100km。
- 駕駛體驗(yàn)：零百加速6.95秒，支持純電、增程混合、單踏板多模式切換，節(jié)能模式下動(dòng)力輸出平順，運(yùn)動(dòng)模式推背感明顯，匹配前雙叉臂后五連桿懸架，操控穩(wěn)定性接近50萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)型。
純電版動(dòng)力表現(xiàn)
- 后驅(qū)單電機(jī)版（510標(biāo)準(zhǔn)版/Air版）：
- 200kW/330N·m電機(jī)，零百加速6.95秒，CLTC續(xù)航510km（64.84kWh磷酸鐵鋰電池），百公里電耗14.2kWh。
- 標(biāo)配800V高壓平臺(tái)版本支持超快充（0.35小時(shí)補(bǔ)能至80%），10分鐘可增加200km續(xù)航。
- 雙電機(jī)四驅(qū)版（640 AWD Max版）：
- 總功率370kW/扭矩640N·m，零百加速3.9秒（媲美超跑），CLTC續(xù)航640km（91kWh三元鋰電池）。
- 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)50:50軸荷分配優(yōu)化操控，支持全場(chǎng)景智能駕駛輔助。
2、技術(shù)亮點(diǎn)
- 底盤(pán)架構(gòu)：前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，搭配前四活塞固定卡鉗，操控極限高，麋鹿測(cè)試成績(jī)優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。
- 三合一電驅(qū)系統(tǒng)：純電版電機(jī)總成比功率達(dá)5.6kW/kg，集成化設(shè)計(jì)減重15%，效率和功率密度行業(yè)領(lǐng)先。
- 增程系統(tǒng)優(yōu)化：浩智HZ-2.0增程器壓縮比14:1，油電轉(zhuǎn)化率3.16kWh/L，饋電場(chǎng)景下NVH控制優(yōu)秀。
3、用戶(hù)場(chǎng)景匹配
- 日常通勤：增程版純電續(xù)航300km，支持快充/慢充/加油，無(wú)里程焦慮。
- 長(zhǎng)途自駕：增程版綜合續(xù)航1200km，純電四驅(qū)版續(xù)航640km，均支持對(duì)外放電（220V電源）。
- 性能需求：四驅(qū)版3.9秒零百加速、640N·m扭矩，適合追求極速駕駛的用戶(hù)。
總結(jié)：哪吒S獵裝以“科技平權(quán)”理念打造差異化動(dòng)力方案，增程版以1200km綜合續(xù)航和多模式驅(qū)動(dòng)覆蓋全場(chǎng)景需求，純電四驅(qū)版則通過(guò)3.9秒加速和640km續(xù)航樹(shù)立性能標(biāo)桿。全系標(biāo)配50萬(wàn)級(jí)懸架和800V超充技術(shù)，15.99萬(wàn)元起售價(jià)兼具性能和實(shí)用性，建議根據(jù)續(xù)航、補(bǔ)能效率和駕駛風(fēng)格選擇版本。
核心 配置
純電續(xù)航
640km
導(dǎo)航輔助駕駛
城市/高速
激光雷達(dá)
1
電池類(lèi)型
三元鋰電池
快充/慢充
0.35h/-
零百加速
3.9秒
輔助駕駛級(jí)別
L2
電機(jī)布局
前置+后置
電池容量
91kWh
最大馬力
503PS
最大功率
370kW
最大扭矩
640N·m
保修時(shí)間
首任車(chē)主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
綜合評(píng)測(cè) ·車(chē)系解析
哪吒汽車(chē)辟謠研發(fā)團(tuán)隊(duì)解散傳聞 并表示保留法律追責(zé)的權(quán)利
黃慶偉03-19
12:43
精裝+大空間 還沒(méi)有里程焦慮 試駕哪吒S獵裝增程版
PCauto原創(chuàng)2024-08-12
哪吒S獵裝
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：15.99-20.99萬(wàn)
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-20.99萬(wàn)
分期： 首付4.8萬(wàn)起
你可能會(huì)問(wèn)：
哪吒S獵裝的續(xù)航表現(xiàn)如何？
哪吒S獵裝的價(jià)格區(qū)間是多少？
哪吒S獵裝和哪吒S普通版有什么區(qū)別？
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